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Corredor Metropolitano terá cruzamento com av. da Emancipação disciplinado por semáforos

13 de agosto de 2015
in Nossa Cidade
Corredor Metropolitano terá cruzamento com av. da Emancipação disciplinado por semáforos

Em reunião com o prefeito Antonio Meira, no Paço Municipal Palácio das Águas, nesta terça-feira (11/08), o presidente da EMTU (Empresa Metropolitana e Transporte Urbano), Joaquim Lopes, aprovou o projeto de obras do Corredor Metropolitano Noroeste “Vereador Bileo Soares” que prevê sinalização semafórica no cruzamento da avenida Olívio Franceschini com a avenida da Emancipação. As obras que compreendem este cruzamento, chamado “trecho 1”, devem receber licença ambiental da Cetesb (Companhia Ambiental do Estado de São Paulo) ainda neste mês. A previsão da EMTU é que o serviço comece a ser executado em setembro.

 Recentemente, a Prefeitura realizou uma simulação eletrônica de como ficará o cruzamento da avenida Olívio Franceschini, que faz parte do traçado do Corredor, com a avenida da Emancipação, que concentra o fluxo local de veículos. A simulação, que fez a previsão do aumento no número de veículos na cidade pelos próximos 20 anos, foi analisada pela EMTU. Com base nesta observação é que o projeto de cruzamento disciplinado por semáforos foi aprovado.

 Além do cruzamento, o trecho 1 compreende a ligação da Olívio Franceschini à Ponte da Integração, prevendo a abertura do sistema viário e obras de pavimentação. A ponte, que ligará as regiões Leste e Oeste da cidade, foi construída pela Prefeitura como contrapartida às obras da EMTU. A estrutura já está pronta e aguarda a finalização do Corredor Metropolitano Noroeste para se tornar viável ao tráfego de veículos.

 Após a execução do trecho 1 de obras do Corredor Metropolitano, a EMTU iniciará os trabalhos de implantação do trecho 2, que integra a continuidade do traçado desde a Ponte da Integração até o Jardim Nova América. A próxima etapa, chamada trecho 3, será a ligação do Jardim Nova América à Rodovia Jornalista Francisco Aguirre de Proença (SP-101), na altura do Parque Perón. Neste bairro também está prevista uma Estação de Transferência de Passageiros. Além destas etapas, as obras do Corredor Metropolitano em Hortolândia incluem a construção de um Terminal no bairro Terras de Santo Antonio.

 Todas as etapas de obras já receberam licença prévia da Cetesb. No entanto, para a realização dos trabalhos, é necessário que cada trecho receba uma licença de instalação. Após a conclusão das obras, a Cetesb emite nova licença de operação, tornando cada trecho viável ao tráfego de veículos.

 Atualmente, a EMTU trabalha na construção de uma Estação de Transferência de Passageiros na avenida Olívio Franceschini, na altura do Parque dos Pinheiros. De acordo com a empresa metropolitana, a obra será concluída ainda neste ano.

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Tags: corredorcruzamentodisciplinadoemancipametropolitanosemaforos
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