O Sindipeças, em parceria com a ApexBrasil, está intensificando esforços para encontrar novos compradores de autopeças em países como Turquia, China, Venezuela e Emirados Árabes Unidos. Essa movimentação é uma resposta direta ao aumento das tarifas impostas pelos Estados Unidos, visando diminuir a dependência comercial das empresas brasileiras em relação a mercados limitados.

Novas Conexões em Resposta às Tarifas Americanas

Uma recente rodada de negócios em São Paulo reuniu 56 fornecedores brasileiros e 20 compradores de nove diferentes países. Durante cinco dias, os participantes realizaram reuniões e visitas a 17 fábricas, permitindo que os importadores conhecessem melhor a capacidade produtiva e os processos das empresas locais.

Os compradores eram originários da Argentina, Bolívia, Chile, Colômbia, Equador, México, Paraguai, Peru e Venezuela. Essa presença reafirma que a América Latina é uma região prioritária para a importação de componentes brasileiros, dadas a proximidade logística, relações comerciais sólidas e a presença de fabricantes na região.

No período de janeiro a setembro, as exportações brasileiras de autopeças para os Estados Unidos totalizaram US$ 905,7 milhões, aproximadamente R$ 4,86 bilhões pela cotação média de R$ 5,37. Essa marca representa uma diminuição de 1,7% em comparação com os US$ 921,8 milhões do ano anterior.

Por outro lado, as importações brasileiras de componentes dos Estados Unidos tiveram uma queda de 13,7%, passando de US$ 1,87 bilhão para US$ 1,61 bilhão. Essa mudança reflete uma redução aproximada de R$ 1,4 bilhão, com a variação conforme a taxa de câmbio utilizada nas transações comerciais.

Alternativas para os Mercados de Exportação

Ampliar os mercados de exportação não se resume a encontrar novos compradores. As autopeças precisam atender a normas técnicas rigorosas, homologações, além de se adequar a embalagens e documentações específicas. Aspectos cambiais e tributários também influenciam a competitividade, especialmente quando fornecedores internacionais oferecem produtos com escalas de produção, financiamento ou menores custos logísticos.

Entrar no mercado chinês apresenta desafios adicionais, visto que o país possui uma grande capacidade produtiva local e fornecedores diretamente ligados às montadoras. As empresas brasileiras precisarão identificar nichos onde seus produtos, engenharia ou capacidade produtiva se destaquem, evitando a armadilha de competir apenas em preço.

A diversificação de mercados pode ajudar a mitigar riscos comerciais, mas a continuidade é essencial após essas rodadas de negócios. Visitas, amostras e auditorias geralmente são etapas necessárias antes do primeiro embarque. O sucesso será avaliado pela conversão desses contatos em exportações regulares, capazes de garantir produção e empregos em tempos de variações de tarifas.

Fonte: Alpha Autos