Para a Volkswagen, o cliente que busca um SUV quer mais tecnologia e mais tempo com os amigos, quer mais liberdade, quer mais design, mais potência e mais finais de semana com a família. Para esse público a marca alemã oferece no Brasil os modelos T-Cross, Taos e Nivus, que carinhosamente são chamados de “SUVW”.
As vendas de SUVs no Brasil vêm crescendo a cada ano. Se em 2021 esse segmento representou 42,9% do mercado de carros zero quilômetro, em 2022 esse número subiu para 43,84% das 2.104.500 de unidades emplacadas. De olho nesse importante mercado a Volkswagen oferece para o consumidor brasileiro três modelos: o topo Taos, o intermediário
O Portal Hortolândia teve a oportunidade de conhecer e avaliar a Volkswagen Amarok antes de ser apresentada a nova linha, que deve chegar ao mercado brasileiro importada da Argentina com algumas modificações ainda no primeiro semestre de 2023. Uma das principais virtudes da Volkswagen Amarok é proporcionar um rodar suave e confortável semelhante a de
Virtus: o que determina o sucesso de um modelo no mercado brasileiro é o seu número de vendas. Quanto mais unidades emplacadas ou mesmo exportadas, maiores são suas chances de permanecer no portfólio da marca por muitos e muitos anos. Nesse sentido o Volkswagen Virtus é uma incógnita, pois entrega segurança, espaço, tecnologia e dirigibilidade
Na avaliação da semana o Portal Hortolândia traz um modelo que certamente é uma das melhores opções disponíveis no mercado para as famílias: o Volkswagen Taos, SUV oferecido nas versões Comfortline e Highline com preço a partir de R$ 178 mil. Fabricado na Argentina, as duas versões do modelo são equipadas com o eficiente motor
Durante um bom tempo a única opção de SUV da Volkswagen no mercado brasileiro foi o Tiguan. Agora a demanda é atendida também pelos T-Cross, Nivus e Taos. Diferente do T-Cross e do Nivus, que são fabricados no Brasil, o Taos é argentino, é oferecido nas versões Comfortline, de entrada e com preço a partir
A Unicamp e a Volkswagen firmaram uma parceria para a realização de pesquisas voltadas ao etanol e ao desenvolvimento de células combustíveis que utilizam o composto. A partir dos estudos, poderão ser produzidos componentes para viabilizar a eletrificação de carros utilizando o etanol no carregamento de baterias. Isso deve reduzir os custos de fabricação de
O consumidor que utiliza as picapes médias para o trabalho do dia a dia busca um produto que entregue força para superar os desafios que normalmente são encontrados para operações fora de estrada, por exemplo. A Volkswagen foi além e oferece muita potência com as versões Highline e Extreme da Amarok V6. O Portal Hortolândia
