De acordo com a Agência Nacional do Petróleo (ANP), em Campinas, a redução do preço do m³ foi de 4,1%, ou R$ 0,07. Em Santos a redução do preço do metro cúbico (m³) do GNV chegou a 7% .
A mudança de regra na forma como se cobra o Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) no GNV, adotada pelo Estado de São Paulo em agosto passado, resultou na redução do preço para o consumidor final e fez aumentar o consumo desse combustível na região de concessão da Comgás.
Números da Companhia relativos a agosto mostram que, na sua área de concessão, que compreende a Região Administrativa de Campinas, a Região Metropolitana de São Paulo, Vale do Paraíba e Baixada Santista, a venda de gás natural para veículos aumentou 6,6%, atingindo 20,865 milhões de m³. Em julho deste ano o volume de gás comercializado para esse segmento foi 19,567 milhões de m³.
Na prática, com as mudanças adotadas no ICMS pelo governo paulista no fim de julho deste ano, o preço médio do GNV na área de concessão da Comgás para o consumidor no posto caiu R$ 0,04 por m³. Em Campinas, a redução do preço por m³ foi de 4,1%, ou R$ 0,07. Já em Santos (SP), a redução foi ainda maior: R$ 0,13 por m³ ou 7%.
Essa queda só foi possível porque o Estado de São Paulo abriu mão de um dispositivo chamado de “Substituição Tributária”. Esse mecanismo antecipa a arrecadação paga pelo contribuinte, no caso os postos que comercializam o GNV, tomando como referência uma base de cálculo estimada. É justamente essa base de cálculo estimada que foi reduzida em média de 10,42% no valor do m³ para os postos do Estado de SP.
A região que se destacou na distribuição de GNV foi a do Vale do Paraíba. Nessa área, a comercialização de GNV teve crescimento de quase 12%. “Toda redução de preço é um atrativo para os usuários do combustível. E essa queda, fruto das mudanças aplicadas no sistema de cobrança do ICMS, não foi diferente. Nossa aposta é que as vendas continuarão aumentando e o nosso desejo é permanecer trabalhando com o Estado de São Paulo para encontrarmos novos incentivos para o GNV, que é um combustível mais econômico, limpo e eficiente”, afirma Ricardo Vallejo, coordenador de Marketing de GNV da Comgás.
O Gás Natural Veicular
O gás natural é constituído principalmente por metano (cerca de 90%), um hidrocarboneto extraído do subsolo, resultado da transformação de fósseis de animais e plantas, sendo uma fonte de energia totalmente natural.
O GNV é o mesmo que o gás canalizado utilizado em residências, comércio e indústria. A diferença é o armazenado: ele é transportado sob alta pressão em cilindros especiais instalados nos veículos.
Por ter uma queima mais completa do que os demais combustíveis, o gás natural é uma alternativa viável para a melhoria dos problemas ambientais associados a veículos automotores. O GNV emite menos poluentes como óxidos nitrosos, dióxido de carbono (CO2) e principalmente monóxido de carbono (CO) – gases responsáveis pelo efeito estufa. Consequentemente, ele ajuda a baixar os níveis de poluição e colabora para a melhoria da qualidade de vida das populações dos grandes centros urbanos.
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