A nova rotatória de acesso ao viaduto da Vila Real, construído pela concessionária Rumo, começou a ser pavimentada nesta quarta-feira (01/04) . A Prefeitura de Hortolândia acompanha de perto a conclusão dos trabalhos, que viabilizarão a liberação completa da estrutura para o tráfego de veículos.
Desde o início da implantação da rotatória, um dos sentidos do viaduto já foi liberado. Todas as intervenções restantes são de responsabilidade da Rumo, que administra a ferrovia.
Conexão entre regiões e desenvolvimento urbano
Quando finalizado, o viaduto fará a conexão entre:
- Avenida Santana (Jardim Amanda)
- Rua Argolino de Moraes (centro)
- Avenida São Francisco de Assis (Nova Hortolândia)
A estrutura proporcionará uma opção segura para motoristas e pedestres atravessarem a linha férrea que corta a região central da cidade, corrigindo décadas de improviso urbano e abrindo uma rota direta entre regiões importantes de Hortolândia, impulsionando o desenvolvimento econômico da Vila Real e adjacências.
Dimensões e fluxo esperado no viaduto da Vila Real
De acordo com a Rumo, o viaduto terá 240 metros de extensão e quatro pistas – duas em cada sentido. Antes da construção, a área recebia o fluxo de 11 mil veículos por dia em cada sentido, totalizando 22 mil. Após a obra, a expectativa é que o volume chegue a 30 mil veículos por dia, ampliando a mobilidade e a integração viária na região.
A Prefeitura segue acompanhando o cronograma da concessionária para que a estrutura seja completamente liberada nos próximos dias.
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