Um atropelamento na SP-101, na altura do quilômetro 13, causou a morte de um pedestre de 26 anos na noite de sexta-feira (2), em Hortolândia. A vítima, identificada como Igor Elias, tentava atravessar a rodovia quando foi atingida por um veículo que fugiu sem prestar socorro.
Dinâmica do acidente
Segundo a Polícia Rodoviária, o jovem estava cruzando a pista no sentido Monte Mor quando foi atropelado por um carro ainda não identificado. O motorista não parou para prestar socorro e se evadiu do local. A Polícia Científica foi acionada para realizar a perícia técnica no trecho, que ficou parcialmente isolado e sinalizado por funcionários da concessionária que administra a via.
O corpo de Igor Elias foi encaminhado ao Instituto Médico Legal (IML) de Americana, onde deve passar por exames que auxiliem nas investigações.
Condutor não identificado
O caso foi registrado no Plantão Policial de Hortolândia e está sob investigação da Polícia Civil, que busca imagens de câmeras de segurança nas proximidades e possíveis testemunhas que possam ajudar na identificação do veículo envolvido no atropelamento.
O artigo 304 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) prevê penalidades para motoristas que se envolvem em acidentes com vítima e deixam o local sem prestar socorro. A pena pode ser agravada caso a omissão resulte em morte e haja intenção de fuga.
Risco de travessia fora de passarelas
A SP-101 é uma rodovia de tráfego intenso, especialmente nos trechos que cortam a cidade de Hortolândia. Apesar disso, muitos pedestres ainda se arriscam a atravessar fora das passarelas por conta da distância entre os acessos ou falta de sinalização em alguns pontos. O trecho do km 13, onde ocorreu o acidente, já foi alvo de reclamações por parte de moradores dos bairros próximos, como o Jardim Amanda e o Jardim Santa Emília.
Segundo especialistas em segurança viária, o risco de morte em atropelamentos em vias de alta velocidade é significativamente maior. Em velocidades acima de 70 km/h, as chances de sobrevivência de um pedestre atropelado são mínimas.
Ações preventivas são necessárias
A prefeitura de Hortolândia e a concessionária responsável pela SP-101 já anunciaram, em ocasiões anteriores, estudos para instalar novas passarelas e reforçar a sinalização em trechos críticos da rodovia. No entanto, moradores alegam que as medidas não são suficientes e cobram mais urgência.
Enquanto isso, a Polícia Rodoviária reforça a orientação para que pedestres utilizem apenas passarelas e travessias seguras, evitando riscos desnecessários.
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