Pavimento de concreto inicia implantação na avenida Moraes Salles

O trecho da avenida Moraes Salles, no Centro, começou a receber obra de implantação do pavimento de concreto nesta segunda-feira, 3 de agosto, no sentido bairro – Centro. A intervenção tem como objetivo substituir o pavimento de asfalto pelas faixas de concreto onde passará o corredor do BRT (Bus Rapid Transit – Ônibus de Trânsito Rápido) Central. O serviço tem previsão inicial de duração de aproximadamente 30 dias, sujeito a alterações em caso de chuvas.

Pavimento de concreto para o corredor do BRT Central

O investimento destinado ao novo pavimento é de R$ 16.126.394,34, a cargo da Compec Galasso e sob gestão da Secretaria Municipal de Infraestrutura. Segundo o secretário Carlos José Barreiro, o concreto é mais rígido e duradouro, suportando melhor o peso e o atrito dos veículos pesados e oferecendo vida útil superior ao asfalto, sendo, portanto, ideal para corredores de ônibus como o BRT Central.

Ao todo, serão implantados 4,10 km de pavimento rígido em trechos selecionados de ruas e avenidas, totalizando 26,5 mil metros quadrados nas vias Moraes Salles, Anchieta/Irmã Serafina, Orosimbo Maia, Senador Saraiva e no Terminal Central. Cerca de 200 metros lineares do pavimento rígido já foram instalados na rua Irmã Serafina.

O cronograma completo da obra, incluindo todas as vias contempladas, prevê duração aproximada de 15 meses.

Etapas das obras no Centro

A Secretaria Municipal de Infraestrutura explica que as obras do BRT no Centro são divididas em duas etapas devido à complexidade do trânsito intenso e da própria execução dos trabalhos. A substituição do pavimento integra um pacote de obras financiado com R$ 54.754.841,38 do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), do Governo Federal, voltadas para a infraestrutura do BRT.

Além da pavimentação em concreto, em andamento, a segunda etapa contempla a construção de quatro estações de transferência e a adequação final do Terminal Central, atualmente em fase de licitação dos projetos executivos.

Impactos no trânsito local

Para possibilitar os trabalhos, está em vigor interdição parcial na faixa esquerda da pista externa da avenida Moraes Salles, próximo à José Paulino. Quatro agentes da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) sinalizam o trecho e orientam motoristas. Eventualmente, pode ocorrer bloqueio total temporário para movimentação de equipamentos, também com orientação dos agentes.