Volkswagen Tera: Novos 128 cv com motor 200 TSI e 8 marchas

A Volkswagen Brasil apresenta inovações no Tera, ao incorporar o motor 200 TSI nas versões automáticas do SUV. Esta atualização traz uma transmissão automática de oito marchas, aprimorando a experiência de condução.

O propulsor turbo 1.0 de três cilindros oferece uma potência de 128 cv e torque de 20,4 kgfm. A nova transmissão otimiza a entrega de força em diversas condições, permitindo maior eficiência e conforto ao dirigir.

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Todo o conforto e tecnologia na nova versão do SUV

Leonardo Tosello, diretor de Vendas da Volkswagen do Brasil, ressalta que “o Tera rapidamente se destacou entre os consumidores, combinando design e tecnologia com segurança e uma proposta atraente”. De acordo com ele, a inclusão do motor 200 TSI com a transmissão de oito marchas diversifica ainda mais as opções disponíveis para os clientes.

O motor 200 TSI já faz parte da gama Volkswagen em modelos como T-Cross e Nivus. No Tera, essa combinação progride com uma transmissão que refina o desempenho, ajustando as rotações baseadas na condição de direção. As oito marchas permitem reduzir o número de rotações em velocidades de cruzeiro, oferecendo agilidade nas acelerações e retomadas.

Essa configuração também é projetada para maximizar o torque em baixas rotações, ideal para situações como partidas, reacelerações e ultrapassagens. A transmissão automática trabalha em sintonia para aproveitar a faixa de torque durante as mudanças de marcha.

Além do motor e transmissão aprimorados, o Tera preserva um painel digital e a central multimídia VW Play Connect. Este sistema promove conectividade por meio do Meu VW e conta com um leque de recursos voltados à segurança, como seis airbags e controle eletrônico de estabilidade.

Resultados Testados e Comprovados em Segurança

Com pontuação de cinco estrelas no Latin NCAP, o Tera é projetado com uma estrutura avançada para garantir segurança aos ocupantes, complementada pelos sistemas de segurança ativa e passiva.

Lançado no Brasil em 2025, o Tera rapidamente se tornou um sucesso, registrando mais de 12 mil pedidos em menos de uma hora após o início das vendas. Em 2026, obteve a segunda posição entre os SUVs mais vendidos, atrás apenas do T-Cross.

A produção do Tera na fábrica de Taubaté, São Paulo, alcançou a marca de 100 mil unidades em menos de um ano, com o modelo sendo dedicado tanto ao mercado local quanto às exportações.

Entre janeiro e julho de 2026, 21.404 unidades do Tera foram enviadas para 17 países da América Latina, consolidando-se como o veículo mais exportado pela operação brasileira da Volkswagen nesse período.

A introdução do motor 200 TSI e da transmissão de oito marchas marca uma nova fase na jornada comercial do Tera, que mantém suas características de conectividade e segurança aprimoradas.

Fonte: Alpha Autos