A Pirelli finalizou uma nova etapa de testes no Red Bull Ring, na Áustria, com o objetivo de desenvolver pneus para o Campeonato Mundial de Motovelocidade da FIM de 2027. Dezoito pilotos participaram da avaliação de compostos macios, médios e duros utilizando protótipos de motocicletas de 850 e 1.000 cilindradas adaptadas às exigências da competição.
Teste abrangente com motos de diferentes cilindradas

Giorgio Barbier, diretor de Competições de Motociclismo da Pirelli, destacou a importância deste teste: “Hoje no Red Bull Ring é um marco no desenvolvimento de nossa linha de pneus para o Campeonato Mundial de Motovelocidade de 2027, onde seremos fornecedores exclusivos.”
Pilotos renomados de marcas como Honda, Yamaha, Ducati, Aprilia e KTM, incluindo Johann Zarco, Diogo Moreira, Marc Márquez, Toprak Razgatlıoğlu e Pedro Acosta, utilizaram pneus slick para avaliação. As equipes coordenaram suas atividades de teste, ajustando suas motocicletas para os diferentes compostos durante as sessões.
As condições da pista variaram entre 19 °C e 38 °C, e a Pirelli sugeriu como ordem inicial o uso dos compostos macios. No entanto, cada equipe teve liberdade para escolher a sequência de teste e configurações de suas motos, proporcionando dados valiosos sobre o desempenho dos pneus em diferentes condições.
Alguns pilotos testaram protótipos com motores de 850 cilindradas, a configuração programada para 2027, enquanto outros conduziram motos de 1.000 cilindradas modificadas para simular as características exigidas pelas novas regras. Isso permitiu uma análise comparativa do desempenho dos pneus sob diferentes características técnicas.
Avanços na coleta de dados dos pneus Pirelli
Barbier revelou que os pilotos compartilharam feedback sobre adesão e estabilidade, além de informações cruciais para aprimorar os produtos. A inclusão de novos talentos trouxe diferentes estilos de pilotagem ao teste, enquanto engenheiros colaboraram intensamente com as equipes e pilotos para relacionar percepções com dados obtidos durante os testes.
O cronograma de testes abrange tanto sessões coletivas quanto atividades privadas com os fabricantes, com os resultados contribuindo para as especificações dos pneus disponíveis na temporada. Os testes culminarão nas primeiras sessões oficiais de 2027, agendadas para Valência no início de dezembro, com a participação dos pilotos registrados.
A inclusão na categoria principal completa a atuação da Pirelli, que já fornece pneus para as categorias Moto2 e Moto3. Durante a preparação para o campeonato, a fabricante continuará explorando diversas composições e configurações para os modelos que atenderão as normas de 2027, utilizando os dados coletados na Áustria para orientar as futuras atividades de teste.
Fonte: Alpha Autos
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