A Lamborghini está prestes a celebrar 55 anos de sua emblemática linha Super Veloce (SV) em 2026. Esta trajetória liga cinco gerações distintas de veículos V12, começando com o icônico Miura SV, lançado em 1971, e culminando no recente Revuelto SV, que estreou em agosto deste ano. A designação SV, que significa Super Veloce, é utilizada para versões que apresentam melhorias em potência, peso, aerodinâmica e desempenho, sendo produzidas em tiragens limitadas.

Evolução dos Modelos SV e seu Legado V12

Stephan Winkelmann, presidente e CEO da Automobili Lamborghini, comentou: “Durante mais de cinco décadas, a sigla SV tem sido um marco da filosofia V12 da Lamborghini.” O executivo fez questão de destacar três integrantes da linha: o Murciélago LP 670-4 SV, o Aventador SV e o Revuelto SV.

A jornada começou com o Miura SV, que tinha um motor V12 central de 4,0 litros, entregando 385 cv e permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 5,5 segundos, atingindo uma velocidade máxima superior a 280 km/h. A fabricante limitou a produção a apenas 150 unidades.

Em 1995, o Diablo SV foi introduzido, com uma redução de 40 kg em relação ao modelo original. Essa versão trouxe melhorias nas entradas de ar, suspensão e sistema de freios. O motor V12 de 5,7 litros gerava 510 cv e acelerava de 0 a 100 km/h em cerca de 4,5 segundos.

O Murciélago LP 670-4 SV, lançado em 2009, utilizou um V12 de 6,5 litros, alcançando 670 cv. Com a perda de aproximadamente 100 kg, este modelo trouxe inovações aerodinâmicas, como um spoiler traseiro e um splitter dianteiro, marcando a introdução da tração integral na linha SV. Sua aceleração de 0 a 100 km/h era realizada em cerca de 3,2 segundos.

A Revolução do SV: Do Miura ao Revuelto

O lançamento do Aventador SV em 2015 trouxe ainda mais inovação, com seu motor V12 de 6,5 litros, capaz de entregar 750 cv. Utilizando fibra de carbono para reduzir o peso, esta versão acelerava de 0 a 100 km/h em apenas 2,8 segundos, com produção limitada a 600 unidades.

O próximo grande marco será o Revuelto SV em 2026, que representa o primeiro modelo SV com um sistema híbrido elétrico. Esta motorização combina o tradicional motor V12 aspirado com a eletrificação, desenvolvendo impressionantes 1.065 cv e 1.425 Nm de torque. A produção será limitada a 1.963 unidades.

Além de inovações nas aerodinâmicas, com redução de peso e ajustes na suspensão, o Revuelto SV traz ainda um novo modo de condução chamado Pilota.

Com o passar dos anos, a sigla SV refletiu diferentes inovações tecnológicas. O Miura foi o pioneiro em 1971, o Diablo revitalizou a denominação em 1995, enquanto o Murciélago introduziu a tração integral. O Aventador, por sua vez, destacou o uso de fibra de carbono e hoje, o Revuelto marca a nova era da eletrificação na linha SV.

Assim, a Lamborghini continua a mostrar a essência da designação Super Veloce ao longo de suas cinco gerações, e 55 anos após o Miura SV, o Revuelto SV simboliza essa evolução híbrida.

Fonte: Alpha Autos