A chegada do Jaecoo 7 SHS ao mercado brasileiro reforça a transformação do segmento de SUVs eletrificados, que cresce em ritmo acelerado com novas marcas e tecnologias. Neste cenário competitivo, modelos como BYD Song Plus, GWM Haval H6 PHEV19 e Caoa Chery Tiggo 7 PHEV disputam espaço com propostas semelhantes.
A avaliação prática do Jaecoo 7 SHS foi realizada em condições reais de uso, com mais de 800 quilômetros rodados entre trechos urbanos e rodoviários no interior de São Paulo, incluindo viagens para Campinas e Itatiba. O objetivo foi analisar desempenho, autonomia e comportamento no dia a dia.
Concorrência entre SUVs híbridos plug-in no Brasil
O segmento de SUVs eletrificados está em plena expansão, impulsionado pela entrada de novas marcas e pelo aumento da demanda por eficiência energética.
Entre os principais concorrentes, destacam-se:
BYD Song Plus: eficiência e presença consolidada
O BYD Song Plus já possui forte presença no mercado nacional. Seu foco está na eficiência energética, especialmente em uso urbano, o que o torna uma referência entre híbridos plug-in.
GWM Haval H6 PHEV19: foco em desempenho e autonomia elétrica
O GWM Haval H6 PHEV19 aposta em maior desempenho e autonomia no modo elétrico, sendo um dos modelos mais robustos da categoria.
Tiggo 7 PHEV e Omoda 7: base técnica semelhante
O Caoa Chery Tiggo 7 PHEV compartilha plataforma com o Jaecoo 7, o que os coloca como concorrentes diretos. Já o Omoda 7 surge como alternativa com proposta de design diferenciada.
Teste do Jaecoo 7 SHS na prática
A avaliação incluiu uso cotidiano com predominância urbana e viagens rodoviárias. O resultado mais relevante foi a autonomia: mesmo após mais de 800 km percorridos, não houve necessidade de reabastecimento.
Esse desempenho reforça a proposta do modelo de atuar como híbrido plug-in com autonomia estendida, reduzindo a dependência imediata de recarga ou combustível.
Motorização e desempenho do Jaecoo 7 SHS
O conjunto mecânico combina eficiência e potência:
- Motor 1.5 TGDI a combustão com 135 cv e 20,4 kgfm
- Motor elétrico dianteiro com 204 cv e 31,6 kgfm
- Transmissão DHT dedicada a híbridos
- Bateria de 18,3 kWh
Durante o uso, o sistema alternou automaticamente entre os motores, priorizando o modo elétrico em trajetos urbanos e acionando o motor a combustão em situações de maior demanda.
Essa transição ocorre de forma suave, praticamente imperceptível, o que melhora a experiência ao volante.
Autonomia e eficiência energética – Jaecoo 7 SHS
Um dos principais destaques do Jaecoo 7 SHS é a autonomia total, que pode ultrapassar 1.200 quilômetros com um único tanque combinado ao uso da bateria.
Na prática, isso significa:
- Menor necessidade de abastecimento
- Redução no consumo urbano
- Maior flexibilidade em viagens longas
Por outro lado, a infraestrutura de recarga pública no Brasil ainda é um fator limitante para o uso pleno do modo elétrico em longas distâncias.
Tecnologia e conectividade embarcada
O modelo apresenta um pacote tecnológico robusto, alinhado com a proposta premium do segmento:
- Painel digital de 10,25 polegadas
- Central multimídia de 14,8 polegadas
- Head-up display colorido
- Compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay
- Carregador por indução com refrigeração
- Sistema de câmera 540°
- Sistema de som com assinatura Sony
Esses recursos colocam o Jaecoo 7 SHS em nível competitivo frente aos principais rivais.
Conforto e espaço interno – Jaecoo 7 SHS
O SUV oferece um conjunto completo de conforto:
- Bancos com ajuste elétrico, aquecimento e ventilação
- Ar-condicionado dual zone
- Iluminação ambiente configurável
- Teto solar panorâmico
- Porta-malas com 500 litros
- Porta-malas com abertura elétrica
Com 4.500 mm de comprimento e entre-eixos de 2.672 mm, o espaço interno atende bem famílias e uso cotidiano.
Segurança e assistentes de condução
O pacote de segurança inclui:
- Sete airbags
- Controle adaptativo de velocidade
- Frenagem autônoma de emergência
- Assistente de permanência em faixa
- Monitoramento de ponto cego
O sistema ADAS 2.5 amplia as funções com recursos adicionais de monitoramento e intervenção, elevando o nível de segurança ativa.
Pontos positivos e o que pode melhorar
Destaques positivos
- Autonomia superior a 1.200 km
- Integração eficiente entre motor elétrico e a combustão
- Pacote tecnológico avançado
- Condução suave e silenciosa
Pontos de atenção
- Infraestrutura de recarga ainda limitada no Brasil
- Dependência parcial do motor a combustão em viagens longas
A estratégia da marca Jaecoo no Brasil
A Jaecoo integra a estratégia global da Chery International, que lançou no Brasil as marcas Omoda e Jaecoo em 2025.
O foco está em SUVs eletrificados com forte apelo tecnológico, conectividade e sistemas avançados de assistência ao condutor. A atuação conjunta amplia a presença da marca em um mercado ainda em consolidação.
O Jaecoo 7 SHS chega como um competidor relevante no segmento de SUVs híbridos plug-in no Brasil. Com autonomia elevada, tecnologia embarcada e bom equilíbrio entre desempenho e eficiência, o modelo se posiciona de forma sólida frente a rivais já estabelecidos.
Apesar dos desafios relacionados à infraestrutura de recarga, o conjunto apresentado mostra que a marca aposta em uma estratégia consistente para ganhar espaço no mercado nacional.
Notas Rápidas, por Sérgio Dias
Pirelli confirma pneus mais macios para a Fórmula 1 em Miami e Montreal
A Pirelli anunciou que os compostos mais macios da gama serão utilizados nos próximos dois finais de semana da Fórmula 1, ambos no formato Sprint. Os pneus C3, C4 e C5 foram designados como duro, médio e macio, respectivamente, para os Grandes Prêmios de Miami e Montreal.
A decisão da Pirelli reflete a busca por equilíbrio entre desempenho e segurança, considerando as características específicas de cada pista. Em Miami, o calor e a superfície lisa favorecem o uso dos compostos macios, enquanto em Montreal a baixa abrasividade e as zonas de frenagem exigem maior aderência.
Librelato apresenta avanços estruturais na Linha Tanque Evolut 2026
A Librelato apresentou a Linha Tanque Evolut 2026, desenvolvida para o transporte de líquidos perigosos com foco em segurança, redução de peso e ganhos operacionais. O novo implemento foi projetado a partir de demandas reais de transportadores e incorpora melhorias estruturais em conformidade com normas regulatórias, ampliando a capacidade de carga útil e a eficiência das operações.
“A Série Evolut 2026 é resultado de um trabalho estruturado de escuta ativa com o mercado, no qual reunimos informações diretamente de transportadores, motoristas e gestores de frota para entender, com precisão, onde poderíamos evoluir. O que entregamos agora é um produto mais leve, mais seguro e mais eficiente, que contribui diretamente para o aumento da rentabilidade das operações, sem abrir mão da robustez e da confiabilidade que caracterizam a Librelato. É uma evolução construída com base em dados reais e com foco total nos resultados operacionais do cliente”, afirmou João Librelato, Diretor Comercial e Marketing da empresa.
Stellantis confirma produção dos Leapmotor B10 e C10 no Brasil
A Stellantis confirmou nesta segunda-feira, 6 de abril de 2026, que os primeiros modelos da Leapmotor a serem produzidos no Brasil serão os SUVs B10 e C10. A fabricação ocorrerá no Polo Automotivo de Goiana, em Pernambuco, e marca a entrada oficial da marca chinesa no mercado nacional com produção local. Além disso, a empresa anunciou o início do desenvolvimento da primeira tecnologia REEV Flex do mundo, voltada para ampliar a eficiência dos veículos eletrificados.
“A produção local da Leapmotor em nossa fábrica de Goiana (PE) é uma peça fundamental na estratégia de consolidar e ampliar o alcance da marca no Brasil e América do Sul”, detalhou Herlander Zola, Presidente da Stellantis para a América do Sul. “Ainda, Leapmotor se beneficia como a única marca chinesa com 50 anos de experiência no país, o que é demonstrado pelo desenvolvimento inédito da tecnologia REEV Flex. Isso só é possível por conta da capacidade e experiência do Stellantis Tech Center na América do Sul.”
Exclusividade total: GR Yaris estreia com lote inicial esgotado
A Toyota lança oficialmente no Brasil o GR Yaris, hot hatch desenvolvido pela GAZOO Racing e oferecido em duas versões limitadas a 99 unidades cada. O modelo chega às concessionárias com preço único de R$ 354.990, disponível tanto com câmbio manual de seis marchas quanto com transmissão automática de oito velocidades.
O GR Yaris é equipado com motor 1.6 turbo de três cilindros, considerado o mais potente do mundo em sua categoria, capaz de entregar 304 cv e 40,8 kgfm de torque. O propulsor conta com pistões reforçados, injeção direta de combustível D-4ST com pressão elevada, radiador de óleo otimizado e pulverizador de água para controle de temperatura do intercooler.
BYD Yuan Plus 2027 chega ao Brasil mais potente e tecnológico
A BYD anunciou o lançamento do Yuan Plus 2027 no Brasil. O SUV elétrico chega com mudanças visuais, melhorias no interior e um novo conjunto mecânico que inclui dois motores elétricos, tração integral e potência de 449 cavalos. O preço sugerido é de R$ 269.990,00.
“Um clássico revisitado, o nosso Yuan Plus ganhou diversas melhorias em sua versão 2027 e ficou ainda mais competitivo. O modelo teve um upgrade no interior e agora possui um desempenho típico de versões esportivas, além de mais praticidade no uso diário, tudo o que se espera de um SUV”, afirmou Alexandre Aquino, diretor de produto da BYD.
GWM lança novas cores e visual atualizado para o ORA 03 BEV58
A GWM ampliou as opções de personalização do ORA 03 BEV58 no Brasil com a introdução de novas cores e atualizações visuais. O hatch elétrico da marca passa a ser oferecido também nas tonalidades Azul Electric e Cinza Zenith, ambas acompanhadas de pinças de freio amarelas, reforçando a identidade visual do modelo. Além disso, todas as versões do veículo agora contam com rodas pretas de 18 polegadas.
“O ORA 03 sempre chamou atenção pelo design único e pela proposta inovadora no segmento de elétricos. Com as novas cores e atualizações visuais, reforçamos ainda mais a personalidade do modelo e oferecemos mais opções para clientes que buscam um carro tecnológico, eficiente e com identidade própria”, afirmou Guilherme Teles, diretor de Planejamento de Produto da GWM Brasil.
Ram lança linha Rampage 2027 com motor flex e pacote atualizado
A Ram apresentou a linha Rampage 2027, primeira picape da marca desenvolvida e produzida fora da América do Norte. O modelo estreia o motor 2.0 Turbo Hurricane 4 Flex, tornando-se a primeira Ram da história a oferecer propulsão flexível. O propulsor será disponibilizado nas versões Laramie e R/T, entregando 272 cv e 400 Nm (40,8 kgfm) tanto com gasolina quanto com etanol.
“A chegada do motor Flex na Rampage é mais um fruto da expertise de 50 anos da Stellantis na região, beneficiando nosso cliente com mais uma opção de combustível para seu uso no dia a dia”, destacou Juliano Machado, head da Ram para a América do Sul. “A Rampage é um sucesso de vendas e vice-líder consolidada na categoria, e a linha 2027 reúne atributos para manter esse legado.”
Volvo FH 2026 incorpora soluções validadas em estradas brasileiras
A Volvo anunciou a chegada da linha 2026 do caminhão FH ao mercado brasileiro, trazendo melhorias aerodinâmicas que reduzem o arrasto e favorecem o consumo de combustível. As novidades incluem extensores nos defletores de ar, aletas na coluna frontal e aprimoramento nas frestas e junções da cabine, soluções que passam a ser oferecidas de série no modelo.
“Os recursos agora presentes no caminhão 2026 foram validados com sucesso nas estradas brasileiras. Essa evolução aerodinâmica mostra como a engenharia avançada aplicada ao transporte traz ganhos reais. O que antes eram conceitos futurísticos vai se tornando realidade no presente, em benefício do transportador”, afirmou Alcides Cavalcanti, diretor executivo da Volvo Caminhões.
Gilbarco Veeder-Root amplia automação e integração nos postos de combustíveis
A Gilbarco Veeder-Root apresentou soluções voltadas à automação e integração operacional nos postos de combustíveis, com foco em maior confiabilidade, rastreabilidade e eficiência. As ferramentas Prime Automation e Prime ID foram desenvolvidas para conectar bombas de abastecimento aos sistemas administrativos e identificar operadores responsáveis por cada operação, estruturando registros e reduzindo inconsistências.
A automação tem se consolidado como recurso estratégico para o setor de revenda de combustíveis. Ao integrar dados de abastecimento e preservar informações mesmo em condições adversas, os sistemas contribuem para ampliar a previsibilidade e apoiar a gestão baseada em dados.
Falken Motorsports confirma presença na temporada 2026 em Nürburgring
A Falken Motorsports anunciou que seguirá competindo na temporada 2026 da ADAC RAVENOL Nürburgring Endurance Series (NLS) e nas 24 Horas de Nürburgring. A equipe reafirma seu compromisso com as corridas de longa duração no Nordschleife e novamente alinhará o Porsche 911 GT3 R nas cores verde e azul, com o número 44.
O objetivo da equipe para 2026 é manter o desempenho alcançado nos últimos anos. Na temporada anterior, a Falken conquistou cinco vitórias na NLS, incluindo quatro dobradinhas, além de 12 pódios e duas pole positions. Esses resultados garantiram a conquista do NLS Speed Trophy, título que já havia sido vencido em 2024 e novamente defendido em 2025.
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