Geely Revoluciona Recarga de Baterias com IA Exclusiva

O Grupo Geely lançou o Sistema de Recarga Inteligente Geely, uma inovação que une inteligência artificial e uma estação de carga de até 2.250 kW, projetada para otimizar a recarga de baterias. Durante os testes, essa tecnologia demonstrou a capacidade de recarregar as baterias de 10% a 70% em apenas quatro minutos e 30 segundos, e em oito minutos e 40 segundos, chegar a 97% de carga.

Tecnologia Sincroniza Bateria, Estação e Rede Elétrica em Tempo Real

A tecnologia se baseia no modelo Xingrui PowerMind, uma inteligência artificial desenvolvida pela Geely em colaboração com a StepFun. Essa plataforma integra dados do veículo, bateria, estação de recarga, nuvem e rede elétrica, permitindo um ajuste dinâmico da operação, ao invés de tratar cada componente de forma independente.

Um dos principais focos do sistema é a gestão da temperatura da bateria, que é monitorada e ajustada antes de atingir os níveis críticos. Os algoritmos preveem o comportamento térmico com até 30 segundos de antecedência, garantindo que a temperatura média se mantenha em 55 graus Celsius, não ultrapassando 65 graus durante a carga.

A Geely ainda implementou um circuito de refrigeração líquida em cinco pontos essenciais, que atua na bateria da estação, no equipamento de recarga, no cabo, na conexão do veículo e na bateria do automóvel.

O sistema de recarga inteligente também é capaz de criar estratégias personalizadas para cada tipo de veículo e bateria. Ele ajusta a intensidade da corrente e a duração da operação em tempo real, assegurando que a potência utilizada esteja sempre relacionada ao estado das células, evitando uma distribuição uniforme que poderia reduzir a eficiência.

Tecnologia de Restauração de Íons de Lítio

Para lidar com o desgaste causado pelas recargas frequentes, a Geely introduziu uma inovadora tecnologia de restauração de íons de lítio, utilizando micropulsos que reativam íons acumulados nos eletrodos negativos. Com essa função, há um aumento de até 20% na vida útil da bateria em conjunto com o gerenciamento por inteligência artificial.

Essa abordagem é igualmente aplicada no carregamento doméstico, onde recargas lentas são empregadas para reparar a degradação gerada por carregamentos em alta potência. Essa técnica visa prolongar a vida útil das células, ajustando a velocidade de recarga e adotando medidas de conservação.

Nos testes realizados, as baterias dos modelos Lynk & Co 10 e Zeekr 001 alcançaram uma taxa máxima de 12C, o que equivale a 12 vezes a capacidade nominal por hora. As medições de 4 minutos e 30 segundos para chegar a 70% e de 8 minutos e 40 segundos para 97% foram confirmadas em condições controladas pela fabricante.

A Geely também revelou uma nova geração de baterias Ultra Short Blade. Esta tecnologia apresenta soldagem a laser nos terminais e tampas das células, resultando em uma redução de 10% no aquecimento durante o carregamento. Com uma capacidade de 6C, essas baterias conseguem ser totalmente recarregadas em apenas dez minutos.

A combinação de potência, gestão térmica e preservação das células é uma marca registrada dessa nova arquitetura. Contudo, os dados apresentados referem-se a veículos, equipamentos e condições específicas utilizadas nos testes, e a Geely ainda não divulgou datas para o lançamento da sua estação de recarga, sistema de inteligência artificial e baterias nos mercados.

Fonte: Alpha Autos