Defender apresenta novo Vertex e amplia linha com mais tecnologia, personalização e opção de seis lugares

A Defender revelou a atualização de sua linha global de utilitários com a chegada do inédito Defender Vertex, nova versão que amplia as possibilidades de personalização da marca. Além do novo modelo, a fabricante apresentou o Extended Exterior Pack, uma configuração de seis lugares para o Defender 110, novos acabamentos, motores atualizados, recursos tecnológicos e uma linha ampliada de acessórios para diferentes perfis de uso.

Segundo a marca, as novidades reforçam a proposta de unir sofisticação, robustez e elevada capacidade off-road.

“As atualizações mais recentes do Defender trazem novos detalhes de design e oferecem ainda mais possibilidades de personalização aos nossos clientes, sem comprometer a robustez e a capacidade off-road que definem o Defender. Com o Vertex e o Extended Exterior Pack, apresentamos uma nova personalidade que amplia ainda mais o apelo da marca para clientes atuais e futuros”, afirma Mark Cameron, diretor global da Defender.

Defender Vertex estreia novo visual

O Defender Vertex passa a ocupar posição ao lado da versão X e estreia uma identidade visual exclusiva.

Entre os principais diferenciais estão:

• Para-choques dianteiro e traseiro estendidos;
• Grade frontal redesenhada;
• Faróis de neblina atualizados;
• Spoiler traseiro em acabamento Gloss Black;
• Pinças de freio amarelas;
• Revestimentos inferiores pintados na cor da carroceria.

O modelo também recebe novas rodas de 20 e 22 polegadas e pode ser configurado nas cores:

• Fuji White;
• Santorini Black;
• Woolstone Green;
• Borasco Grey;
• Carpathian Grey;
• Patagonia White Matte Wrap.

Extended Exterior Pack amplia opções de personalização

Outra novidade é o Extended Exterior Pack, disponível para as versões X-Dynamic SE, X-Dynamic HSE, incluindo a configuração Hard Top, além da versão V8.

O pacote adiciona:

• Para-choques exclusivos;
• Spoiler traseiro;
• Capa da roda sobressalente pintada na cor da carroceria;
• Novos desenhos de rodas.

A Defender também passa a oferecer novas opções de acabamento, incluindo a cor Namib Orange e a película protetora Gloss Protective Film, desenvolvida para reduzir pequenos riscos por meio de tecnologia autorregenerativa ativada pelos raios ultravioleta.

Defender 110 ganha configuração com seis lugares

No interior, a principal novidade é a inédita configuração 2+2+2 para o Defender 110.

A segunda fileira passa a contar com duas poltronas individuais do tipo Captain Chairs, facilitando o acesso à terceira fileira e oferecendo maior conforto aos ocupantes.

Além disso, foram introduzidos novos revestimentos e combinações de materiais para ampliar as possibilidades de personalização da cabine.

Novos acessórios reforçam vocação aventureira

A linha de acessórios instalados de fábrica também foi ampliada.

Entre os destaques estão:

• Expedition Roof Light, sistema de iluminação com até 9.000 lúmens e alcance de aproximadamente 350 metros;
• Tail Door Gear Carrier, compartimento traseiro com capacidade para 60 litros;
• Novo spoiler traseiro;
• Pacotes Explorer, Adventure e Urban, voltados para diferentes estilos de utilização.

Já o Defender Trophy Edition passa a oferecer a nova cor Santorini Black, substituindo o tom Keswick Green, além da opção Deep Sandglow Yellow.

A edição especial também pode receber o Trophy Edition Accessory Pack, composto por:

• Rack de teto Expedition;
• Escada retrátil;
• Suporte lateral para equipamentos;
• Tomada de ar elevada.

Inteligência artificial e mais conectividade

Na parte tecnológica, a linha Defender incorpora o novo sistema de reconhecimento de voz conectado por inteligência artificial generativa.

Por meio do comando “Hey Land Rover”, o motorista pode controlar diversas funções do veículo utilizando comandos de voz.

Outra novidade é o Technology Pack, que reúne:

• Head-up Display;
• Sistema de som Meridian Surround Sound;
• Espelho retrovisor interno digital ClearSight;
• Tomada doméstica integrada.

Motores também foram atualizados

A Defender também revisou sua gama de motorização.

O principal lançamento é o novo P380 MHEV, equipado com motor 3.0 de seis cilindros e sistema híbrido leve, capaz de entregar 550 Nm de torque.

Em alguns mercados, o novo P300 de seis cilindros substitui o antigo propulsor 2.0 de quatro cilindros, enquanto o tradicional motor V8 5.0 litros passa a ser comercializado apenas em países selecionados.

Com a chegada do Vertex, novos pacotes visuais, mais opções de personalização e avanços em tecnologia e motorização, a Defender amplia seu portfólio para atender diferentes perfis de consumidores, mantendo como principal característica a combinação entre luxo, desempenho e capacidade para enfrentar qualquer tipo de terreno.

fonte alpha autos