O tão aguardado Volkswagen Tera foi apresentado. Vale destacar que o modelo é um SUV de entrada da marca e está previsto apenas para maio. Há várias versões, buscando atender a diferentes perfis de consumidores e, principalmente, ser competitivo no mercado de SUVs de entrada.
Dentre elas, o topo de linha é o High, que foi a primeira a ser revelada, equipada com pacotes opcionais como o Outfit e o ADAS. Além dessa configuração, o Tera contará com outras três opções:
- MPI: Equipado com motor 1.0 aspirado e câmbio manual de cinco marchas.
- TSI: Com motor 1.0 turbo e câmbio manual de cinco marchas ou automático de seis.
- Comfort: Equipado com motor 1.0 turbo e câmbio automático de seis marchas.
- High: A versão topo de linha, também com motor 1.0 turbo e câmbio automático de seis marchas.
Pacotes e recursos exclusivos no Volkswagen Tera
A versão Outfit, que estreou no modelo Nivus, estará disponível no Tera, trazendo detalhes estéticos internos e externos exclusivos. Esse pacote é exclusivo para as versões mais caras do modelo. Já o pacote ADAS (Sistema de Assistência à Direção) inclui recursos como o assistente ativo de mudança de faixa, câmera multifuncional e detector de ponto cego, podendo ser uma opção na versão Comfort.
Motores e desempenho
O Volkswagen Tera será oferecido com duas opções de motorização: o motor 1.0 aspirado e o motor 1.0 turbo. O motor aspirado, utilizado também no Polo, oferece 84 cv de potência e 10,3 kgfm de torque quando abastecido com etanol, enquanto com gasolina, os números caem para 77 cv e 9,6 kgfm.
No entanto, para competir com outros SUVs do mercado, como o Fiat Pulse e o Renault Kardian, o modelo turbo será a versão mais procurada. Esse motor, o 170 TSI, proporciona 116 cv de potência e 16,8 kgfm de torque, sendo um dos principais atrativos do Tera.
Equipamentos e tecnologia
- 6 airbags para maior segurança.
- Controlador de velocidade adaptativo (ACC).
- Frenagem autônoma de emergência (AEB).
- Ar-condicionado digital.
- Assistente para partida em subidas.
- Câmera de ré.
- Carregamento por indução para celular.
- Volante multifuncional com ajuste de altura e profundidade.
- Retrovisor interno eletrocrômico.
- Faróis de LED com acendimento automático.
- Iluminação ambiente de LED.
- Quadro de instrumentos digital de 10,25″.
Além desses itens, o Tera também conta com rack de teto funcional, rodas de liga leve de 17″, sensores de estacionamento traseiros e dianteiros e sensor de chuva, o que torna o modelo bem completo para um SUV de entrada.
Opcionais do Volkswagen Tera
Há pacotes opcionais, como o Outfit e o ADAS. O pacote Outfit traz bancos com revestimento premium, rodas de liga leve 17″ escurecidas, além de teto e retrovisores pintados de preto. Já o pacote ADAS no Volkswagen Tera adiciona recursos como assistente ativo de mudança de faixa, câmera multifuncional e detector de ponto cego.
Versões de entrada e equipamentos reduzidos
Embora a versão High seja a mais completa, o Volkswagen Tera também terá versões mais acessíveis. As configurações de entrada, como o MPI e o TSI, terão alguns equipamentos reduzidos para manter o preço competitivo. Espera-se que a versão MPI, de entrada, venha com rodas menores, mostradores analógicos e uma central multimídia mais simples. A versão TSI, por sua vez, terá algumas funcionalidades, como o acesso por chave presencial e partida do motor por botão, removidas para reduzir custos.
Uma das maiores diferenças entre as versões será a utilização de freios traseiros a tambor na versão MPI, enquanto as versões TSI e Comfort terão freios a disco. Além disso, o número de airbags nas versões mais simples pode ser reduzido, com menos bolsas laterais disponíveis.
Projeções de preço
O preço do Volkswagen Tera ainda não foi oficialmente divulgado, mas com base nas estimativas e na comparação com modelos concorrentes, podemos projetar que a versão de entrada MPI deve ser lançada por cerca de R$ 99.990. Isso coloca o Tera em um ponto de competição direta com modelos como o Citroën Basalt Feel e o Fiat Pulse Drive.
As estimativas para as demais versões são as seguintes:
- Tera MPI: R$ 100.000
- Tera TSI manual: R$ 108.000
- Tera TSI automático: R$ 115.000
- Tera Comfort: R$ 125.000
- Tera High: R$ 132.000
- Pacote Outfit: R$ 3.000 adicionais
- Pacote ADAS: R$ 5.000 adicionais
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