Um dos destaques da linha HB20S 2021 são as opções de compra que a Hyundai oferece ao consumidor: 11 configurações no total. São três tipos de motorização, duas opções de transmissão e três versões com preços a partir de R$59.990,00.
O Portal Hortolândia teve a oportunidade de conhecer e avaliar a versão topo Diamond, que conta com o motor Kappa 1.0 TGDi com 120 cavalos, transmissão automática de seis velocidades e preço a partir de R$81.990,00.
O HB20S 2021 Diamond conta com uma nova grade dianteira em formato de cascata com contorno em preto brilhante, faróis com acendimento automático, apoio de braço deslizante no console central, câmera de ré e airbags laterais, bancos em couro e sistema de monitoramento de pressão dos pneus.
Os novos faróis do Hyundai HB20S Diamond contam com Projeto, que oferece luminosidade com melhor precisão e o novo design de Light Guide em led. As novas lanternas traseiras Clear Vision dão uma sensação de que o modelo é maior e contam com um design inovador que acompanha as linhas da traseira e agrega a elegância do estilo da marca.
No quesito segurança a versão oferece proteção com quatro airbags, o sistema de Alerta e Frenagem Autônomo, que identifica carros e pedestres. Se houver perigo de impacto, um alerta sonoro é emitido e os freios são acionados. Também conta com o Alerta de Mudança de faixa, sistema que identifica faixas a frente através da câmera no para-brisa, e caso o veículo saia do trajeto, o motorista é avisado por meio de luzes no painel e alerta sonoro.
A versão vem equipada com a nova central blueMedia de oito polegadas. Com estilo flutuante, utiliza as principais conectividades como Bluetooth, agenda, streaming de áudio, histórico de chamadas, MP3 Player, reprodutor de fotos, vídeos, comandos de áudio e muito mais. Além disso, conecta com diversas funções do seu celular através do Apple CarPlay e Android Auto.
Motorização: três opções para oferecer 11 configurações
O motor Kappa 1.0 utiliza a configuração três cilindros com 12 válvulas e produz 80 cavalos de potência, sendo nota A no PBE – programa de consumo de combustível do INMETRO. É equipado com o Sistema de partida a frio E-start, que dispensa reservatório adicional de gasolina, melhorando a performance do motor e reduzindo a emissão de poluentes. Disponível apenas com a transmissão manual de cinco marchas, pode equipar quatro versões: Vision a partir de R$59.990,00, Vision Pack a partir de R$60.990,00, Evolution a partir de R$62.990,00 e Evolution Pack a partir de R$63.990,00.
Já a motorização Kappa 1.0 TGDi tem 120 cavalos vem com injeção direta, turbo compressor e intercooler. Conta com o sistema Stop & Go de parada e partida automática do motor, que auxilia na economia de combustível, especialmente no trânsito das grandes cidades.
É equipado com a transmissão automática de seis velocidades, com opção de trocas manuais pela alavanca, ou pelo Smart Shift no volante e pode equipar quatro versões: Evolution a partir de R$75.990,00, Evolution Pack a partir de R$78.990,00, Diamond a partir de R$81.990,00 e Diamond Plus a partir de R$82.990,00.
E o motor mais potente dos três é o Gamma 1.6, com duplo comando de válvulas CVVT, 4 válvulas por cilindro e coletor de admissão variável e 130 cavalos de potência, sistema E-start de partida a frio e disponível com transmissão automática sequencial ou manual de seis velocidades e que pode equipar três versões: Vision com transmissão manual por R$67.990,00, Vision com transmissão automática por R$72.990,00 e Vision Pack com transmissão automática por R$74.990,00.
Texto: Sérgio Dias
Fotos: Divulgação
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