A chegada da Honda Elite 125 2025 ao mercado de duas rodas no Brasil não se resume apenas à tradicional troca de grafismos e cores. Neste lançamento, a marca surpreende com uma série de mudanças significativas, especialmente na parte mecânica.
Desenvolvida para competir de frente com as marcas chinesas do segmento, a Elite 125 2025 mantém sua produção em Manaus e continua sendo a preferência do público feminino, representando 60% das vendas. Seu sucesso se deve à economia, robustez e baixo índice de depreciação.
A nova Elite 125 destaca-se pela praticidade de uso, baixo peso e facilidade de pilotagem, além da segurança proporcionada pelo sistema de frenagem CBS. Agora em sua segunda geração, apresenta um novo motor de 125 cilindradas com tecnologia eSP (Enhanced Smart Power), visando maior eficiência.
Entre as novidades, está a inclusão do conhecido ISS (Idling Stop System), herdado da PCX, que utiliza o ACG (Alternating Current Generator) no lugar do motor de partida, proporcionando maior economia de combustível.
Além disso, houve ajustes no quadro tubular de aço tipo underbone para acomodar o novo motor, aumentando a agilidade do veículo. A suspensão traseira também foi modificada, com ajuste do ângulo de atuação do conjunto mola-amortecedor e possibilidade de ajuste da carga da mola.
Os freios CBS agora contam com disco tipo Wave na dianteira e tambor na traseira, enquanto as rodas de 12 polegadas na frente e 10 polegadas atrás são equipadas com os novos pneus Pirelli Angel Scooter, garantindo aderência e segurança em diferentes condições de uso.
