Trecho sob a Ponte da Esperança mostra evolução do “Superviário”

Asfalto, guias e sarjetas já podem ser observados

Quem passa sobre a Ponte da Esperança (Estaiada), já pode observar abaixo da estrutura o “Superviário”, em construção pela Prefeitura de Hortolândia. De acordo com a Secretaria de Obras, com quase metade do novo viário concluído, já é visível o asfalto concluído no trecho sob a ponte. O trabalho, nesta etapa da obra, começou em dezembro do ano passado e segue em evolução. Além do asfalto, em todo o trecho do “Superviário” também já há guias e, em algumas partes, até a calçada de pedestres foi concluída, assim como a parte onde será implantada a ciclovia.

De acordo com a Secretaria de Obras, as máquinas também trabalham está na abertura do terreno onde ficará a ponte que  fará a ligação da rua Flamboyant até a rua Pacaembu (Jd. Carmem Cristina), compondo um dos acessos ao principal eixo viário, que segue desde a avenida Amélia Basso Breda (rua da feira, na Vila Real) até a Sabina Baptista de Camargo, com transposição sobre o córrego da Vila Real. Esta etapa terá aproximadamente 1,5 km de extensão, trecho dotado de iluminação em LED, pista de caminhada e ciclovia. Além disso, as ruas de acesso aos bairros continuam sendo abertas, como a que está em construção a partir do Jd. São Jorge e Jd. Nova Hortolândia.

MAIOR COMPLEXO VIÁRIO DA CIDADE

O maior complexo viário da cidade terá 5 km de extensão desde a Vila Real até a avenida Panaíno. Haverá, ainda, a duplicação do trecho da avenida Sabina Baptista de Camargo, desde a rua Nossa Senhora do Carmo (Jardim Minda) até o cruzamento com a avenida Carlos Roberto Prataviera (que dá acesso ao cemitério), na rotatória atrás da empresa Magneti Marelli e ao lado do Parque Socioambiental Remanso das Águas. Uma ponte será construída neste trecho, sobre o córrego que corta a via, elevando a altura da pista e evitando inundações em dias de chuva forte.

As intervenções são realizadas com recursos do Banco CAF (Banco de Desenvolvimento da América Latina), proveniente de financiamento internacional contratado pela Prefeitura em 2018 para realização de diversas obras de infraestrutura e mobilidade urbana, ações que garantirão a retomada do desenvolvimento econômico da cidade.

ESPAÇO DE CONVIVÊNCIA

A área lateral ao reservatório de contenção de enchentes que fica embaixo da Ponte Estaiada ponte será transformada em um novo espaço de convivência para desfrute da população, com equipamentos públicos de lazer e duas travessias para pedestres sobre afluentes do Ribeirão Jacuba. Haverá pista de caminhada, ciclovia, academia ao ar livre, playground, espaços de convívio com lixeiras e bancos, além de estacionamento. Ao lado desta nova área de lazer, a nova avenida prosseguirá até a avenida Panaíno, atrás do Condomínio Green Park. A obra contempla, ainda, a ligação do viário que será construído até a avenida Panaíno, com sobreposição da linha férrea.

A área ambiental terá destaque nesta obra, com a criação de um parque linear na região central, margeando a rua Luiz Camilo de Camargo, do lado direito de quem segue sentido centro, paralelo à linha férrea, desde o Remanso Campineiro, até o Parque dos Pinheiros, no cruzamento com a avenida da Emancipação. O parque linear prossegue no trecho do Jardim Carmen Cristina até a duplicação da avenida Sabina Baptista de Camargo, mantendo o padrão das áreas de lazer do município: iluminação em LED, pista de caminhada e ciclovia, espaço para implementação de academia ao ar livre e espaços de convívio em todo o trecho. 

Este artigo foi enviado pela Prefeitura de Hortolandia