Após colocação de aduelas, empresa contratada pela Prefeitura começa a preparar a laje que servirá de base para a ponte
A colocação de 82 aduelas de concreto armado no Ribeirão Jacuba, no Parque dos Pinheiros, chega ao fim, nesta segunda-feira (12/09). Após isso, a empresa contratada pela Prefeitura para implantar o “Superviário” em Hortolândia começa a preparar a laje que servirá de base para a construção de uma nova ponte no trecho em que o curso d’água cruza com a Estrada Municipal Sabina Baptista de Camargo, na altura do Parque Socioambiental Remanso das Águas.
As aduelas começaram a ser colocadas na tarde da última quinta-feira (08/09). Cada uma delas tem 8,50 metros de base por 3,50 metros de altura. Segundo a empresa, a nova ponte, com aproximadamente 20 metros de largura, terá quatro faixas de rolamento, cada uma delas com 3,5 metros de largura, e divisória entre os dois sentidos de tráfego. Perto da lagoa, a estrutura terá ainda ciclovia, de 2,40 metros de largura, e calçada dos dois lados, com 1,20 metro de largura em cada um. A nova ponte para a travessia do curso d’água, substituirá a antiga, recém-demolida.
Este trecho de obras do “Superviário” fica bem próximo à rotatória que leva a empresas na região do Jd. Nova América e, em breve, após algumas intervenções, permitirá acesso ao viário central, implantado em baixo da Ponte da Esperança. Cerca de 50 metros mais adiante, a Estrada Sabina está sendo duplicada e prolongada, o que permitirá mais fácil acesso ao terreno onde é construído o Novo Paço Municipal.
Os trabalhos na rotatória da chamada “Estrada da Granja” devem se estender pelos próximos 45 dias, segundo previsão da construtora. As alterações no trânsito no local permanecem, neste período, demandando dos motoristas maior atenção para evitar transtornos. O trecho da Estada Sabina que passa pela obra do Novo Paço, antes mão dupla, agora é mão única e só desce em direção à rotatória. Para subir será necessário, no futuro, pegar na rotatória o viário central sob a Ponte Estaiada e depois a Av. Panaíno.
De acordo com a Secretaria de Obras, as intervenções iniciadas em junho de 2021 já ultrapassaram os 90%, atingindo agora 91,62% de realização. A previsão de término é para este segundo semestre. O “Superviário” é o maior complexo viário de Hortolândia, em implantação pela Administração Municipal. Por meio delas, haverá a integração entre regiões antes afastadas ou de difícil acesso.
Fonte: Prefeitura
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