O prefeito de Campinas, Dário Saadi, defendeu na quinta-feira, 1º de outubro, durante o Automotive Business Experience (ABX26), em São Paulo, a necessidade da participação do Governo Federal no custeio do Sistema de Transporte Público nas cidades, destacando a importância da derrubada dos vetos presidenciais em artigos do Marco Legal do Transporte Público, incluindo a retirada do piso de 60% de destinação dos recursos da Cide-Combustíveis.
Dário ressaltou a urgência de estipular percentuais fixos para o financiamento compartilhado do transporte público entre os governos federal, estadual e municipal. Segundo ele, nos últimos anos, os municípios vêm assumindo responsabilidades que antes cabiam aos governos estadual e federal, enquanto as gratuidades ampliadas pelo Congresso aumentam essa carga, majoritariamente custeada pelos municípios.
Desafios da mobilidade e planejamento regional
No painel “Uma metrópole, vários prefeitos: como destravar a mobilidade urbana nas grandes e médias cidades”, o prefeito abordou também a importância da conexão entre municípios para o planejamento integrado dos deslocamentos regionais, levando as experiências de Campinas na gestão da mobilidade urbana ao debate.
Avanços em segurança viária com coalizão
Dário destacou o papel de Campinas na Frente Nacional de Prefeitos (FNP) como exemplo de articulação municipal para promover avanços locais. Ele preside a recém-criada Coalizão de Cidades pela Redução de Mortes e Lesões no Trânsito, em parceria com a Iniciativa Bloomberg para a Segurança Viária Global (BIGRS) e a Vital Strategies.
Com ações integradas envolvendo intervenções viárias, fiscalização e campanhas de conscientização, Campinas conseguiu reduzir em 2026 diversos índices de óbitos no trânsito: 32% menos mortes em vias urbanas, 16% menos mortes de motociclistas e 44% menos mortes de pedestres. Além disso, não houve registro de mortes de ciclistas nas vias da cidade neste ano.
Próximos passos da coalizão
Desde sua criação no início de setembro, a Coalizão de Cidades, liderada por Dário Saadi, tem promovido mobilização, capacitações e intercâmbio de experiências para fortalecer políticas locais de segurança viária. Até cinco cidades receberão assistência técnica personalizada para desenvolver projetos nessa área.
Entre as próximas iniciativas estão a disponibilização de uma plataforma para cálculo dos custos decorrentes de sinistros de trânsito e o início do debate sobre regulamentação para veículos autopropelidos, como patinetes e monociclos elétricos.
Sobre o ABX26
O Automotive Business Experience é o maior encontro do ecossistema automotivo e de mobilidade no Brasil, promovido pela plataforma Automotive Business. O evento reúne diversos atores do setor, incluindo fabricantes, concessionárias, fornecedores, empresas de tecnologia, locadoras e consultorias.
Perguntas frequentes
Qual a principal reivindicação de Dário Saadi sobre o transporte público?
Ele defende a derrubada dos vetos presidenciais no Marco Legal do Transporte Público para garantir participação do Governo Federal no financiamento do sistema.
Quais resultados Campinas alcançou com a Coalizão de Cidades pela Redução de Mortes no Trânsito?
Redução de 32% em mortes em vias urbanas, 16% entre motociclistas e 44% em pedestres, além da ausência de mortes de ciclistas em 2026.
O que a Coalizão de Cidades pretende implementar nos próximos meses?
Uma plataforma para calcular os custos dos sinistros de trânsito e debates sobre regulamentação de veículos autopropelidos.
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