A Volvo Trucks iniciou a fabricação em série do revolucionário FH Aero Electric, projetado para oferecer uma autonomia impressionante de até 700 quilômetros por carga. A produção ocorre na unidade de Tuve, em Gotemburgo, Suécia, e foi revelada ao público em abril de 2026.

Primeiras unidades já saíram da linha de montagem da Suécia

Segundo Roger Alm, presidente da Volvo Trucks, “estamos transformando uma inovação tecnológica em realidade industrial. O lançamento de nossa linha de caminhões elétricos exemplifica nosso compromisso em promover um transporte de cargas sustentável”.

As primeiras unidades já estão disponíveis, e a produção também se estenderá à fábrica em Gante, na Bélgica. O FH Aero Electric será apresentado na IAA Transportation, programada para ocorrer de 14 a 20 de setembro, em Hannover, na Alemanha.

Equipado com um eixo elétrico inovador, o FH Aero Electric otimiza o espaço do chassi, possibilitando a instalação de baterias maiores. Essa arquitetura permite que o caminhão atinja a autonomia máxima de 700 km sem recargas, embora essa cifra possa variar conforme a carga, clima e condições de condução.

Combinando autonomia, capacidade de carga e rápida recarga com potência de megawatts, o modelo atende eficientemente rotas que tradicionalmente dependiam de caminhões a diesel. Contudo, a Volvo não divulgou informações sobre o tempo necessário para uma recarga completa ou a capacidade das baterias.

Volvo Trucks inicia produção do FH Aero Electric de 700 quilômetros

Além do FH Aero Electric, o portfólio da Volvo também inclui os modelos FH, FM e FMX Electric, que possuem uma cadeia de tração projetada para atender esta nova era do transporte. Eles oferecem uma autonomia de até 470 quilômetros, dependendo da configuração e do tipo de aplicação.

“Temos recebido um retorno bastante positivo dos clientes, que demonstram interesse em fazer pedidos pelos novos modelos”, acrescenta Alm, ressaltando que o aumento na autonomia abre novas possibilidades para operações de transporte variadas.

A Volvo Trucks está transitando para uma fase de produção em larga escala de seus caminhões elétricos, ampliando a autonomia para minimizar o número de recargas necessárias e garantir que os veículos operem por mais tempo sem interrupções.

O catálogo da fabricante inclui uma variedade de caminhões elétricos para aplicações urbanas, coleta de resíduos, transporte regional, longas distâncias e construção, com diferentes opções de cabine, chassi e capacidade de carga.

Informações sobre preços, volumes de produção esperados e os mercados iniciais do FH Aero Electric ainda não foram reveladas, assim como a disponibilidade dessa versão de 700 quilômetros no Brasil.

Fonte: Alpha Autos