Volvo Cars irá lançar 13 veículos elétricos até 2030

A Volvo Cars anunciou um ambicioso plano para lançar 13 veículos eletrificados até 2030, marcando uma das maiores transformações em seus 99 anos de história. Essa estratégia se divide em sete automóveis destinados ao mercado ocidental e seis voltados para a China, abordando questões como tarifas, restrições tecnológicas e preferências regionais.

Estratégia de Lançamentos: Sete Modelos para o Ocidente, Seis para a China

Segundo Håkan Samuelsson, presidente e CEO da Volvo Cars, “nossos showrooms estarão significativamente transformados em 2030, refletindo nosso robusto programa de produtos ajustado às necessidades regionais.” Essa nova direção visa aumentar a presença da marca nos mercados de veículos elétricos e híbridos.

A fabricante sueca aposta em uma linha diversificada que combina veículos totalmente elétricos e uma nova geração de híbridos, visando atender tanto aqueles que desejam adotar totalmente a eletrificação quanto os que ainda priorizam autonomia e infraestrutura de carregamento.

Os sete veículos destinados aos mercados ocidentais utilizarão as plataformas SPA2 e SPA3, além da inovação HuginCore, que permitirá atualizações remotas e um uso otimizado dos dados de sensores entre os modelos.

A Volvo ressalta que os investimentos anteriores em plataformas, fábricas e tecnologias foram fundamentais para essa expansão, o que significa que o lançamento de 13 novos modelos não deverá acarretar um impacto financeiro proporcional.

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De acordo com as estimativas, o segundo veículo baseado na plataforma SPA3 poderá exigir até 60% menos investimento em comparação ao primeiro, enquanto para o terceiro modelo, a redução poderá chegar a 80%, à medida que componentes e sistemas forem compartilhados.

Na China, a Volvo integrará plataformas e componentes desenvolvidos em parceria com a Geely, almejando adaptar melhor suas ofertas às condições do mercado local e, ao mesmo tempo, encurtar os ciclos de desenvolvimento e minimizar barreiras comerciais.

Além disso, a homologação de peças comuns entre Volvo e Geely deverá crescer de 10% para cerca de 30% até 2030, prevendo-se que isso reduza em aproximadamente 5% os custos dos materiais e traga eficiência em compras, desenvolvimento e fabricação.

Samuelsson destacou a complexidade dos desafios enfrentados pela indústria automotiva, mas reiterou que “nossa estratégia é clara e traz um caminho para a adaptação.” O plano inclui eletrificação, regionalização, fornecimento compartilhado e corte de despesas para garantir uma margem operacional superior a 8% no futuro.

Outra mudança significativa na relação com os consumidores será uma abordagem mais transparente nos preços, opções simplificadas, entregas ágeis e pacotes de serviços unificados, conforme enfatizou Samuelsson.

A visão da Volvo se fundamenta em quatro pilares: regionalização das ofertas, liderança na eletrificação, sinergias com a Geely e soluções amplas para consumidores que vão além do veículo. Assim, a marca visa usar a regionalização como um meio para expandir sua presença e controlar os investimentos.

A nova ofensiva dará foco em arquitetura de produto, software e cadeia de suprimentos, permitindo que a Volvo reutilize tecnologias entre modelos e adapte seus veículos às particularidades dos mercados da Europa, Estados Unidos e China.

Fonte: Alpha Autos