Volvo Cars anuncia cortes de 2.500 empregos após perdas financeiras

A Volvo Cars declarou a demissão de 2.500 trabalhadores e planeja economizar mais de US$ 505 milhões após reportar um prejuízo operacional ajustado de US$ 373 milhões no terceiro trimestre de 2026. Esse movimento é uma reação à diminuição nas receitas, desafios no mercado chinês, além das complicações provocadas por tarifas e subsídios nos EUA.

Meta é economizar US$ 505 milhões e cortar custos até 2027

Håkan Samuelsson, presidente e CEO da Volvo Cars, comentou: “Estamos enfrentando um cenário muito desafiador, marcado por desglobalização, competição acirrada e questões climáticas.” O plano visa melhorar a eficiência financeira e reduzir o ponto de equilíbrio operacional.

No último trimestre, a companhia registrou receitas de US$ 6,75 bilhões, uma queda em comparação aos US$ 8,72 bilhões do mesmo período de 2025. Considerando ajustes contábeis, o prejuízo operacional ajustado foi de aproximadamente US$ 565 milhões, em confronto com um lucro de US$ 646 milhões um ano antes.

A margem operacional piorou, saindo de -7,4% para -8,4%. Excluindo os ajustes, a margem reduziu de -6,7% para -5,6%. O fluxo de caixa livre apresentou um déficit de cerca de US$ 898 milhões, superando os US$ 434 milhões negativos apurados no trimestre anterior.

Na China, as receitas caíram quase 50% devido à concorrência interna e pressão sobre os preços. Nos Estados Unidos, taxas e a limitação de incentivos para veículos eletrificados impactaram as margens. Isso, aliado a uma reavaliação de créditos CAFE no valor de US$ 111 milhões e perdas de cerca de US$ 91 milhões relacionadas à Polestar, exacerbaram a situação financeira.

A contratação de 2.500 funcionários é uma resposta ao impacto financeiro

Os cortes afetarão principalmente 2.000 postos na Suécia. A Volvo planeja encerrar contratos de consultoria, utilizar a rotatividade natural dos funcionários e oferecer pacotes de desligamento atraentes. Espera-se que os benefícios econômicos desse ajuste sejam perceptíveis até 2027, quando as despesas indiretas devem cair quase 25% em relação a 2024.

Samuelsson destaca a necessidade de reforçar o plano de recuperação com ações adicionais: “É essencial reduzir nosso ponto de equilíbrio e aprimorar os fluxos de caixa para que possamos nos tornar mais resilientes.” As iniciativas incluem cortes em pesquisa e desenvolvimento, maior colaboração com fornecedores, como a Geely, e compartilhamento de componentes entre os modelos da marca.

A nova estrutura industrial estará focada em cinco fábricas designadas para a Volvo. Além das unidades em Chengdu, na China, e Ghent, na Bélgica, a fabricante está considerando a montagem de veículos de outras marcas em parceria com a Geely. A produção do XC60 nos Estados Unidos deve ser transferida para Charleston no primeiro trimestre de 2027.

O plano comercial da Volvo inclui 13 novos modelos até 2030, focando nos mercados europeu, estadunidense e chinês. Em 2027, três novos veículos serão apresentados: um destinado à Europa e dois projetados especificamente para a China. Dois modelos chineses, com tecnologia local e sistemas de assistência, também entrarão em produção este ano.

Atualmente, os veículos eletrificados correspondem a 53% das vendas do trimestre, comparado a 46% do ano anterior. A participação dos modelos totalmente elétricos subiu de 22% para 32%, com uma impressionante fatia de 45% na Europa. O modelo EX60, que já conta com mais de 50 mil pedidos na Europa, enfrenta atrasos na produção devido à integração de tecnologia nas células da carroceria.

Fonte: Alpha Autos