Volkswagen planeja reduzir pela metade seu portfólio até 2035

O Grupo Volkswagen anunciou que irá reduzir seu portfólio de modelos em cerca de 50% até 2035, além de reduzir a complexidade de sua oferta em cerca de 75%. Essa decisão é parte do Future Plan 2030 que foi aprovado pelo Conselho de Supervisão e busca reorganizar a estrutura de produtos, investimentos e produção diante das transformações no mercado automotivo.

Investimentos de € 135 bilhões e foco na eficiência

Oliver Blume, CEO do Grupo Volkswagen, destacou que o Future Plan 2030 é um passo essencial para o futuro da empresa. Ao mencionar a relevância do plano, ele afirmou: “Estamos comprometidos com nossa força de trabalho, nossos parceiros e a manutenção de empregos ao redor do globo”. A companhia prevê investir centenas de bilhões nos próximos anos.

A iniciativa de reduzir a gama de modelos tem o intuito de otimizar recursos e aumentar a produção por modelo. A estratégia de redução de custos envolve adaptações em plataformas, sistemas eletrônicos e software para atender de maneira mais eficaz as necessidades dos mercados ocidentais e orientais.

Para os próximos anos, a Volkswagen projeta vendas anuais em torno de nove milhões de veículos, com uma meta financeira de alcançar uma margem operacional de 9% até 2030, resultando em um potencial operacional de aproximadamente € 31 bilhões.

Entre 2027 e 2031, a empresa se compromete a investir € 135 bilhões em pesquisa e desenvolvimento. Os detalhes relativos a cada projeto deverão ser apresentados ao Conselho de Supervisão na rotina de planejamento da empresa.

Reestruturação global e menores níveis hierárquicos

A reorganização também afetará a estrutura produtiva da Volkswagen, que identificou um excesso de capacidade na Europa de mais de 500 mil veículos. Um plano para reconfigurar suas fábricas no continente deverá ser elaborado até o final de junho de 2027.

No que diz respeito às operações internacionais, a Volkswagen tem a intenção de se concentrar em segmentos mais lucrativos na América do Norte, enquanto na China, a estratégia se adaptará ao crescimento do mercado local, além de aumentar as exportações para países em desenvolvimento.

Outra área de foco é a redução de sua participação acionária em negócios não essenciais, com uma meta de diminuição de um terço, mantendo apenas aquelas que sejam estratégicas para a operação. negócios que não se enquadrarem nesta categoria poderão ser vendidos ou reestruturados.

A reforma administrativa também será significativa, com a proposta de reduzir níveis de gestão, definir responsabilidades e encurtar processos decisórios. Áreas como pesquisa e desenvolvimento, compras, produção e vendas serão integradas a um novo programa de eficiência operacional.

Um ajuste na força de trabalho está estimado em cerca de 50 mil posições, parte de um planejamento abrangente. As mudanças dependem ainda de negociações com representantes dos trabalhadores.

Após a aprovação do Conselho de Supervisão, o Future Plan 2030 avança para sua próxima etapa de implementação, com o Conselho Executivo liderando as ações em colaboração com marcas e subsidiárias, enquanto o Conselho de Supervisão supervisará o progresso do plano.

Fonte: Alpha Autos