A LG Energy Solution e a indiGOtech estabeleceram uma parceria estratégica para a implementação de células de bateria da série 46 em vans elétricas voltadas para o mercado americano. Essa colaboração une uma especialista em baterias a uma empresa focada em veículos comerciais, cujas operações dependem de fatores como carga útil, autonomia e custo operacional.

Parceria entre LG Energy e indiGOtech na Série 46 para Vans

A série 46 refere-se a células com um diâmetro próximo de 46 milímetros, sendo disponíveis em diversas extensões. Este design busca combinar eficiência, controle térmico adequado e produção em larga escala. A escolha das células afeta diretamente a disposição do conjunto, o sistema de refrigeração e o espaço para carga nos veículos.

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Vans comerciais geralmente seguem rotas previamente planejadas, o que facilita o gerenciamento das recargas. Operações urbanas, serviços técnicos e movimentações entre centros logísticos proporcionam uma previsão de distância e peso, permitindo um gerenciamento melhor do retorno à base e minimizando incertezas quanto à autonomia.

A bateria deve aguentar ciclos intensos e recargas rápidas sem comprometer sua capacidade. Afinal, um veículo comercial fora de operação resulta em perda de receitas, o que coloca em evidência a importância da durabilidade, facilidade de manutenção e tempo de carregamento, além do valor inicial de compra.

É crucial que o sistema de bateria tenha proteção contra impactos, umidade e variações de temperatura. O design de células cilíndricas envolve diversas conexões, que requerem atenção rigorosa durante a montagem. Sensores são utilizados para monitorar tensão e temperatura, possibilitando a identificação de problemas antes que estes afetem outras partes do sistema.

Integração dos Sistemas e Tecnologias em Vans Elétricas

O fabricante do veículo tem a responsabilidade de integrar a bateria, o motor, o carregador e o sistema térmico. Mesmo uma célula com desempenho testado pode variar seu funcionamento dependendo de como é incorporada ao conjunto. Portanto, testes completos com o veículo são essenciais mesmo após a definição da tecnologia e do fornecimento das baterias.

No Brasil, vans elétricas têm o potencial de atender serviços de entrega urbana e operações com retornos diários. A sua viabilidade depende de fatores como custo, opções de financiamento, capacidade de carga e eficiência energética. As empresas deverão também definir estratégias para a avaliação e reutilização das baterias após o fim de seu ciclo de vida útil.

Este memorando representa um passo inicial antes da produção em larga escala. A validação das células, pacotes e veículos será necessária antes que possam iniciar as entregas comerciais. O projeto destaca como a eletrificação das vans demanda adaptações tecnológicas para atender às necessidades do setor, distintas das exigências dos veículos de passeio.

Fonte: Alpha Autos