A iCaur conduziu rigorosos testes dos seus veículos V25 e V27 em um circuito projetado com sete tipos de terreno, localizado em Wuhu, na China. O evento, parte do User Summit 2026, contou com a participação de mais de 160 pessoas de diversos países, focando na avaliação de desempenho, conforto, manobrabilidade, e capacidades eletrônicas dos modelos.

Avaliação de Conforto, Tração e Suspensão dos Modelos

O circuito provocou situações comuns tanto em vias urbanas quanto em trilhas não pavimentadas, incluindo testes em lombadas, lombas, asfalto irregular e áreas lamacentas. Modelos elétrico e de autonomia estendida do V25 testaram ao lado do híbrido V27.

No evento User Summit do iCaur Brasil, os participantes tiveram uma experiência chamada Make It Real, onde analisaram a precisão da direção, controle da carroceria e o desempenho da suspensão ao absorver irregularidades. Outro ponto observado foi a distribuição da força nas rodas e a resposta à tração em superfícies menos aderentes.

O modelo V25 foi testado tanto em sua versão elétrica total quanto na versão com autonomia estendida. As análises focaram na responsividade durante manobras, mudanças de direção e a performance da suspensão, buscando avaliar a versatilidade do modelo em ambientes urbanos e fora do asfalto.

Enquanto isso, o V27 enfrentou terrenos lamacentos e obstáculos com seu sistema Golden Reev e tração integral i-AWD, apresentando uma potência combinada de 335 quilowatts, equivalente a 455 cv, e torque de 505 Nm, além de uma eficiência térmica de até 44,5%.

Desempenho do iCaur V25 e V27 em Terrenos Desafiadores

O V27 mostrou-se capaz de atravessar áreas alagadas com até 600 mm de profundidade. Com ângulos de entrada e saída de 24 e 23 graus, respectivamente, ele enfrentou obstáculos que foram especificamente montados no circuito de testes.

Os dois modelos utilizam uma estrutura de carroceria em forma de gaiola feita com materiais robustos. O percurso também incluiu trechos de alta velocidade e manobras para mudança de faixa, que permitiram a análise da rigidez estrutural, estabilidade e controle dinâmico durante as manobras.

Durante a experiência, a iCaur também aplicou inquéritos com os participantes, abordando o desempenho do sistema de propulsão, a dinâmica de condução, conforto e a eficácia das funções eletrônicas. Os dados coletados serão utilizados nas futuras atualizações de produtos.

No Brasil, as vendas do V27 estão previstas para começar no primeiro semestre de 2027, junto com o V23 e o V25. Entretanto, a empresa ainda não divulgou preços ou versões para o mercado brasileiro.

A iCaur se estabelece atualmente em mais de 40 países, com o V23 ultrapassando 100 mil unidades vendidas globalmente. A linha V recebeu prêmios de design em diversos reconhecimentos internacionais.

O International User Summit, um evento anual do Chery Group, ocorreu na sede do grupo em Wuhu, reunindo usuários, imprensa, parceiros e representantes das marcas Omoda & Jaecoo, Lepas, iCaur, AiMoga, entre outras vinculadas ao grupo.

Fonte: Alpha Autos