Porsche 911 GT3 S/C Cabriolet chega ao Brasil por R$ 2,06 milhões com motor aspirado e câmbio manual

A Porsche anunciou o lançamento do Porsche 911 GT3 S/C Cabriolet no Brasil, marcando a primeira vez que a linha GT3 ganha uma versão conversível com capota automática.

O modelo já está disponível para pedidos no país, com preço sugerido de R$ 2,06 milhões e entregas previstas para o segundo semestre de 2026.

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Primeiro GT3 conversível da história

O grande destaque do modelo é a combinação de características raras no segmento:

• Capota automática totalmente funcional
• Motor aspirado de alta rotação
• Câmbio manual de seis marchas

Segundo Frank Moser, o objetivo é elevar ainda mais a experiência ao dirigir, especialmente com a capota aberta.

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Motor boxer 4.0 entrega 510 cv e gira até 9.000 rpm

O 911 GT3 S/C mantém a essência da linha com um conjunto mecânico altamente focado em desempenho:

• Motor boxer aspirado 4.0 litros
• Potência de 510 cv
• Torque de 450 Nm
• Giro máximo de 9.000 rpm
• 0 a 100 km/h em 3,9 segundos
• Velocidade máxima de 313 km/h

O conjunto inclui corpos de borboleta individuais e melhorias no sistema de arrefecimento, garantindo resposta rápida e desempenho consistente.

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Construção leve com foco em performance

Mesmo sendo conversível, o modelo mantém peso reduzido:

• 1.497 kg no total
• Capô, portas e para-lamas em fibra de carbono
• Rodas de magnésio
• Freios PCCB de alto desempenho

A capota utiliza estrutura em magnésio e pode ser aberta ou fechada em até 12 segundos, mesmo em movimento a até 50 km/h.

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Interior esportivo com foco no motorista

O interior segue a proposta de um esportivo puro:

• Bancos Sports Seats Plus
• Volante com couro perfurado
• Painéis leves
• Modo Track Screen no painel digital

Esse modo exibe informações essenciais como pneus, óleo e combustível, além de luzes de troca de marcha.

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Personalização com pacote Street Style

O modelo oferece opções de customização com o pacote Street Style:

• Grafismos exclusivos
• Rodas em Slate Grey Neo
• Pinças de freio em Victory Gold
• Interior com couro trançado e detalhes em vermelho

Esses elementos reforçam o caráter exclusivo do esportivo.

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Exclusividade sem produção limitada

Diferente do Porsche 911 Speedster 2019, o novo GT3 S/C Cabriolet não será limitado, o que amplia sua disponibilidade para clientes.

Ainda assim, o modelo mantém perfil altamente exclusivo dentro do portfólio da marca.

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Estratégia da Porsche com o novo GT3

Com o lançamento, a Porsche reforça sua estratégia de unir tradição e inovação, mantendo:

• Motores aspirados de alta rotação
• Experiência de condução pura
• Tecnologias modernas
• Construção leve

O modelo se posiciona como uma das opções mais emocionais da linha 911.

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O Porsche 911 GT3 S/C Cabriolet chega ao Brasil como uma proposta única, combinando desempenho extremo, dirigibilidade envolvente e a experiência de um esportivo conversível.

Com motor aspirado, câmbio manual e construção leve, o modelo reafirma o compromisso da marca com a essência dos esportivos clássicos, mesmo em um cenário de crescente eletrificação.

fonte alpha autos