A Polestar deu início à fabricação do Polestar 4 SUV em Busan, na Coreia do Sul. Os preços começam em £ 54.750 no mercado britânico, o que equivale a aproximadamente R$ 380,7 mil. Este modelo elétrico se destaca com impressionantes 629 km de autonomia, conforme o ciclo WLTP, e conta com uma bateria robusta de 100 kWh, além de duas opções de motores que garantem até 1.665 litros de espaço para bagagens quando os bancos traseiros estão abaixados. Porém, ainda não há comercialização desse modelo no Brasil.

Primeiras entregas do modelo na Coreia do Sul começarão no quarto trimestre

Michael Lohscheller, CEO da Polestar, destacou: “O Polestar 4 SUV amplia o nosso portfólio, promovendo uma nova era em um segmento crucial da indústria automobilística”. A produção está em andamento e as primeiras unidades estão se aproximando de seus novos proprietários.

A configuração Rear motor é equipada com um motor elétrico de 200 kW (272 cv) posicionado na parte traseira, oferecendo torque de 343 Nm. Este modelo realiza a aceleração de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos, enquanto mantém a autonomia de 629 km pelo ciclo WLTP.

Na versão Dual motor, o SUV é alimentado por dois motores que garantem tração nas quatro rodas, totalizando 400 kW (544 cv) e torque de 686 Nm. Com essa configuração, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em somente 3,9 segundos, apresentando uma autonomia de até 600 km segundo o ciclo WLTP.

Ambas as versões são dotadas de uma bateria de 100 kWh. O sistema de carregamento é compatível com corrente contínua de até 200 kW, além de aceitar em alguns mercados recarga em corrente alternada de até 22 kW.

V2L e outras inovações do Polestar 4 SUV

Outro destaque do Polestar 4 SUV é a função Vehicle-to-Load (V2L), que permite utilizar a energia armazenada na bateria para alimentar dispositivos externos, como equipamentos de camping e eletrônicos. Essa tecnologia oferece uma saída de até 3,3 kW com 230 volts e 16 amperes, controlada através de um adaptador especializado. O motorista pode ajustar o nível mínimo de carga da bateria na tela central, definindo até quando a energia será distribuída.

Um recurso adicional é o modo Camping, que habilita a climatização e iluminação enquanto o veículo permanece estacionado, funcionando em sinergia com o sistema V2L e conectores USB-C e tomadas de 12 volts.

O sistema de infotainment é equipado com o Google Gemini, que moderniza a interação por meio de comandos de voz baseados em inteligência artificial, permitindo uma comunicação mais natural e eficiente, além de ajudar no planejamento de rotas e tradução de conversas em tempo real.

A nova carroceria do Polestar 4 SUV proporciona maior espaço de bagagem, com 530 litros de capacidade até o nível dos encostos traseiros e 655 litros até o teto. Com os bancos rebatidos, a capacidade total de armazenamento alcança até 1.665 litros. Somando os compartimentos dianteiro e traseiro, a cifra total chega a 1.680 litros.

O modelo Rear motor tem um preço inicial de £ 54.750 e a versão Dual motor parte de £ 60.750. O Performance Pack está disponível a partir de £ 68.250. As unidades começaram a ser produzidas no segundo trimestre de 2026 e as primeiras entregas estão programadas para ocorrer no quarto trimestre.

Fonte: Alpha Autos