A Pirelli marca sua presença neste fim de semana na inaugural da NASCAR Brasil, que ocorre no Autódromo Parque Novo Mato Grosso, em Cuiabá. Esta é a primeira vez que a categoria realiza uma etapa no local, e a quinta corrida da temporada 2026 será disputada no formato Night Challenge, com duas provas sequenciais no anel externo do circuito. Isso representa um cenário inédito para equipes, pilotos e para a própria fabricante, que irá coletar dados essenciais e definir estratégias.

Análise do Desempenho dos Pneus em Novo Circuito Noturno

Camila Maluf, diretora Comercial de Motorsport da Pirelli Latam, comenta: “Os desafios de um anel externo, com suas curvas constantes e altas velocidades, são significativos. Por se tratar de uma corrida noturna, a temperatura da pista tende a ser mais baixa, o que pode beneficiar o desgaste dos pneus, considerando que serão duas corridas em um curto espaço de tempo. Embora ainda não tenhamos dados sobre a abrasividade do asfalto, depoimentos de pilotos que já testaram no local indicam que a pista deve ter uma abrasividade moderada.”

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Para esta etapa, serão utilizados os pneus P Zero no composto TH4 para condições secas e o Cinturato para pistas molhadas. Ambos são desenvolvidos exclusivamente para a NASCAR Brasil e são manufaturados no Brasil.

Como se trata de um novo circuito, não há referências prévias sobre o comportamento dos veículos e pneus ao longo do percurso. Essa incerteza ressalta a importância dos treinos livres, que serão fundamentais para coletar dados sobre aderência, temperaturas operacionais, desgaste e as condições do asfalto durante as provas.

Outro ponto que a Pirelli monitorará é a variação nas condições do circuito ao longo do fim de semana. Em pistas recém-inauguradas, a camada de borracha que se acumula no asfalto pode modificar a aderência entre as sessões, exigindo ajustes contínuos nas configurações dos carros e nas táticas das equipes.

Estreia em Circuito Noturno Aumenta a Complexidade

A introdução do circuito em Cuiabá, combinada com a realização das corridas à noite, traz um nova variável para o desenvolvimento. Temperaturas mais amenas podem impactar o desempenho dos pneus durante as corridas sequenciais, tornando ainda mais crucial o acompanhamento em tempo real.

A recomendação técnica da Pirelli para o evento inclui pneus P Zero TH4 e Cinturato na medida 265/645-18, com cambagem dianteira e traseira de -3,5°, e calibragem mínima de 24 PSI a frio e 31 PSI a quente. As informações coletadas durante a competição ajudarão a fabricante a aprofundar seu entendimento sobre o novo circuito e a apoiar o desenvolvimento das próximas etapas da temporada.

Fonte: Alpha Autos