A nova geração do Omoda E5 foi oficialmente lançada pela Omoda & Jaecoo no Brasil, com preços começando em R$ 159.990 para a versão Elite e R$ 184.990 para a Prestige.

Diferenças nas versões Elite e Prestige: Baterias e Recursos

Roger Corassa, vice-presidente executivo da Omoda & Jaecoo Brasil, destacou que o Omoda E5 é um marco na expansão da marca no setor de veículos elétricos, com o objetivo de diversificar opções para diferentes perfis de consumidores.

A versão Elite possui uma bateria de 50,6 kWh e oferece uma autonomia de até 278 km, de acordo com os padrões do Inmetro. Em contraste, a versão Prestige vem equipada com uma bateria de 60,9 kWh, permitindo um alcance máximo de 320 km. Ambas as versões têm a capacidade de fornecer energia para dispositivos externos.

O motor elétrico síncrono, que conta com ímã permanente, entrega 210 cv e um torque de 29,4 kgfm, com tração na dianteira. O SUV acelera de 0 a 100 km/h em apenas 7,2 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 171 km/h. Sua suspensão combina estrutura McPherson na parte da frente e multilink na traseira.

As capacidades de recarga variam entre as versões. A Elite suporta carregamento de até 6,6 kW em corrente alternada e 110 kW em corrente contínua, levando até oito horas para uma carga completa. Durante o carregamento rápido, a recuperação de 30% a 80% requer apenas 16 minutos.

Omoda E5: Detalhes e Disponibilidade

Já a versão Prestige oferece carregamento de até 11 kW em corrente alternada e 130 kW em corrente contínua, completando a carga de 10% a 100% em aproximadamente sete horas, e de 30% a 80% em 28 minutos.

Com dimensões de 4,545 metros de comprimento, 1,830 metro de largura e 1,588 metro de altura, o Omoda E5 possui uma distância entre-eixos de 2,630 metros. Seu porta-malas tem capacidade para 372 litros, que pode ser ampliada para 1.079 litros com os bancos traseiros rebatidos, além de um compartimento frontal de 32 litros.

O design externo é modernizado com uma nova grade frontal, para-choque X-Bumper e lanternas com assinatura luminosa inspirada no Omoda 7. A versão Elite é equipada com rodas de 17 polegadas, enquanto a Prestige adota rodas de 18 polegadas e um teto solar elétrico. Ambas as versões incluem faróis e lanternas em LED, assim como uma tampa traseira elétrica com sensor.

No interior, a Elite oferece uma central multimídia de 12,3 polegadas, um painel digital de 8 polegadas, seis alto-falantes e bancos em tecido. A Prestige, por sua vez, possui uma tela de 15,6 polegadas, painel de 8,8 polegadas, sistema de som Sony com oito alto-falantes e bancos em material sintético com ajustes elétricos.

Adicionalmente, a Prestige proporciona aquecimento e ventilação nos bancos dianteiros, enquanto o assento do motorista tem opções de ajuste lombar e massagem. Ambas as versões vêm com ar-condicionado digital de duas zonas, conectividade sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, carregador por indução de 50 watts e sete airbags.

A Elite conta com uma câmera traseira, enquanto a Prestige eleva a segurança com visão de 540 graus e 18 assistências ao condutor, incluindo controle de velocidade adaptativo, frenagem autônoma de emergência e monitoramento de ponto cego. O Omoda E5 tem garantia de sete anos, enquanto a bateria é coberta por oito anos.

Fonte: Alpha Autos