A Ford traz de volta ao Brasil o Mustang GT Performance 2026, com preço de R$ 569 mil. Este modelo complementa a linha esportiva, que já inclui o modelo Dark Horse, disponível por R$ 649 mil. A nova versão é equipada com motor V8 de 492 cv e apresenta um design que combina elementos escurecidos e duas novas opções de cores.

Esportivo com motor V8 de 492 cv e 0 a 100 km/h em 4,3 segundos

Marcel Bueno, diretor de Marketing da Ford América do Sul, destaca: “O Mustang GT Performance 2026 combina tudo que os entusiastas desejam, unindo recursos clássicos a um visual renovado”. A nova configuração mantém as características icônicas do modelo enquanto adiciona melhorias estéticas significativas na sétima geração.

Os detalhes em preto estão presentes em logotipos, emblemas, rodas de 19 polegadas, teto, espelhos e aerofólio. As novas cores disponíveis são Azul Adriático e Cinza Avalanche, além de outras já conhecidas como Vermelho Arizona, Azul Algarve, Cinza Torres e Preto Astúrias, ajudando a destacar o GT Performance na linha brasileira.

O motor Coyote V8 de 5.0 litros, aspirado e da quarta geração, apresenta dois corpos de borboleta eletrônicos e sistemas de admissão e escape otimizados. Ele entrega impressionantes 492 cv a 7.250 rpm e torque de 567 Nm a 4.900 rpm.

Emparelhado com uma transmissão automática de dez velocidades, o Mustang acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,3 segundos. A distribuição de peso é de 55% na dianteira e 45% na traseira, complementada pela suspensão adaptativa MagneRide, barras estabilizadoras do Mach 1 e freios Brembo de alta performance.

Mustang GT Performance 2026 com preço de R$ 569 mil

Com várias opções de modos de condução como Normal, Esportivo, Escorregadio, Pista e Pista Drag, o veículo permite ajustes em acelerador, trocas de marchas, controle de tração, som do motor e exibição no painel. O motorista pode personalizar individualmente a suspensão, direção e escapamento, incluindo um modo Silencioso com programação de horários.

O pacote Track Apps fornece ferramentas para manobras controladas, como o controle de largada Line Lock, cronômetros e medidores de desempenho. Uma inovação é o Remote Rev, que aciona o acelerador remotamente via chave, desenvolvido pela equipe brasileira da Ford para a versão automática.

Com tecnologia avançada, a suspensão detecta irregularidades na pista a cada milésimo de segundo, ajustando o comportamento do fluido magnético para minimizar impactos ao detectar quedas das rodas.

No interior, o Mustang oferece bancos de couro com ventilação, aquecimento e ajustes elétricos. O painel digital de 12,4 polegadas é acompanhado pela central multimídia Sync 4 de 13,2 polegadas, que inclui conectividade sem fio com Android Auto e Apple CarPlay. Para uma experiência sonora premium, o sistema de áudio B&O entrega 900 watts em 12 alto-falantes, incluindo um subwoofer.

A segurança é uma prioridade, com sete airbags, controle de velocidade adaptativo, frenagem autônoma, manutenção de faixa, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado e reconhecimento de placas. O GT Performance é a mais recente adição à linha Mustang, que volta ao mercado brasileiro com força desde 2018.

Fonte: Alpha Autos