Recentemente, a Ferrari revelou o CZ26 durante um evento em Monterey, EUA. Este modelo singular é uma criação do programa Special Projects, baseado na plataforma do SF90 Stradale. O design, liderado por Flavio Manzoni e desenvolvido em parceria com um cliente americano, mantém as características mecânicas do supercarro original, ao mesmo tempo em que apresenta uma carroceria e interiores únicos que reinterpretam o conceito de berlinetta.

Com 1.119 cv, vai de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos

A configuração mista do veículo mantém o conjunto híbrido, que é composto por um motor V8 biturbo de 3.990 cm³ e três motores elétricos. O motor a combustão gera 797 cv a 7.900 rpm e um torque de 804 Nm a 6.250 rpm, enquanto os motores elétricos produzem 162 kW, que equivale a aproximadamente 220 cv. A transmissão de dupla embreagem possui oito marchas.

A bateria, com capacidade para 7,9 kWh, proporciona uma autonomia de 25 quilômetros em modo elétrico. O desempenho do CZ26 impressiona: ele atinge 100 km/h em 2,5 segundos e 200 km/h em 6,7 segundos, com uma velocidade máxima de 328 km/h. Para parar de 100 km/h, o carro precisa de menos de 29,5 metros.

A estética do CZ26 se destaca pela carroceria esculpida, que utiliza linhas horizontais e um design de dois volumes, composto por uma massa central que remete a uma cápsula. Na parte frontal, uma grade de grande dimensão agrega funcionalidade e abriga os faróis, entradas de ar para ventilação dos freios, sensores e outros elementos técnicos.

Na traseira, as lanternas são projetadas para fora da carroceria e o modelo conta com um spoiler superior e um difusor desenvolvido exclusivamente para ele. Além disso, a tampa do motor foi reformulada, incorporando aberturas para otimização térmica do motor. O trabalho aerodinâmico foi ampliado, com reposicionamento dos radiadores e implementação de dutos para gerenciamento de ar.

Colaboração que Resultou em Uma Obra-Prima Automotiva

O assoalho foi otimizado com um sistema de geradores de vórtices para melhorar o equilíbrio aerodinâmico. O para-choque dianteiro foi ajustado para que cortinas de ar reduzam a turbulência provocada pelas rodas e aumentem a eficiência. Na parte de trás, o spoiler e o difusor contribuem para uma maior pressão aerodinâmica.

A pintura do modelo combina o elegante Argento Veloce com detalhes em Rosso Lampante e elementos em fibra de carbono. As rodas são exclusivas e apresentam um acabamento preto com tratamento de superfície em microesferas. As saídas de escapamento utilizam titânio com um acabamento bruto.

No interior, o revestimento em tecido técnico preto é complementado por acabamentos dos bancos feitos através de manufatura aditiva. Detalhes em Rosso Lampante fazem referência ao exterior e o logotipo CZ26 é destacado na cabine. A fibra de carbono é utilizada em acabamentos foscos, acetinados e brilhantes, enriquecendo o visual.

Com 4,762 metros de comprimento, 2,005 metros de largura e 1,189 metro de altura, o CZ26 possui um entre-eixos de 2,650 metros. A distribuição de peso é de 45% na frente e 55% na traseira, mantendo a tradição de performance da Ferrari ao adaptar a arquitetura do SF90 Stradale em uma criação única para um cliente.

Fonte: Alpha Autos