A Peugeot lançou a nova linha 2027 do 208, introduzindo três versões distintas, cada uma com rodas personalizadas, a nova cor Branco Okénite e a nomenclatura GT MHEV para a versão híbrida suave. Os preços das opções variam entre R$ 93.990 e R$ 132.990, contemplando as versões Style 1.0 MT, Allure Turbo 200 AT e GT MHEV Turbo 200 AT.
Configurações Variadas: Rodas e Equipamentos do Peugeot 208

“Criamos a nova linha do Peugeot 208 com a missão de atender perfeitamente o consumidor brasileiro, oferecendo um pacote robusto e competitivo”, afirma Fabiana Figueiredo, responsável pela marca na América do Sul. Os usuários agora podem optar por câmbio manual, motorização turbo com transmissão automática ou um sistema híbrido leve.
Com 4.053 mm de comprimento e 2.542 mm de entre-eixos, a nova linha 2027 apresenta um design de rodas específico para cada versão: a Style conta com rodas de liga leve Dark Style de 16 polegadas, enquanto a Allure é equipada com rodas Noma também de 16 polegadas, apresentando um sofisticado acabamento bicolor. Já a GT MHEV é equipada com rodas de 17 polegadas, com detalhes em Y e superfícies em relevo.
A versão Style 1.0 MT, disponível por R$ 93.990, possui um motor 1.0 flex capaz de gerar até 75 cv, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas. Os recursos dessa configuração incluem ar-condicionado automático digital, uma central de 10,3 polegadas com o sistema Peugeot i-Connect, conectividade sem fio com Apple CarPlay e Android Auto, além de câmera traseira e sensores de estacionamento.
Além disso, o modelo conta com o painel i-Cockpit, volante esportivo ajustável, vidros elétricos nas quatro portas, assistente para partidas em subida e faróis de LED. O interior é em tecido, complementado por painéis que imitam fibra de carbono.
Diferenciais da Versão Allure e a Potente GT MHEV
A configuração Allure Turbo 200 AT é oferecida por R$ 119.990 e traz um motor Turbo 200 e transmissão automática, junto com funcionalidades como partida por botão e modos de condução especiais. Painéis de porta em couro e detalhes cromados também fazem parte dessa versão.
No topo da linha, a versão GT MHEV Turbo 200 AT está disponível por R$ 132.990, combinando o motor Turbo 200 com um motor elétrico auxiliar, utilizando uma bateria de lítio de 12V. O motor a combustão proporciona torque de 200 Nm a partir de 1.750 rpm.
O sistema híbrido leve opera em condições específicas, utilizando tecnologias como Advanced Start & Stop, e-Braking e e-Coasting, as quais otimizam o consumo energético ao recarregar a bateria durante frenagens, tudo sem exigir mudanças no estilo de condução do motorista.
Essa versão é equipada com um painel i-Cockpit 3D MHEV de 10 polegadas, faróis Full LED, câmera de 180 graus e sensores de estacionamento, além de um volante revestido em couro e detalhes em alumínio nos pedais. O pacote de segurança inclui sistema de alerta de colisão, frenagem automática, e reconhecimento de placas de limite de velocidade.
O Peugeot 208 2027 está disponível nas cores Preto Perla Nera, Cinza Selenium, Azul Obsession e Branco Okénite, enquanto o Cinza Artense pode ser escolhido nas versões Style e Allure, mas não na GT MHEV.
Fonte: Alpha Autos
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