Novas Picapes HD da GM Ganham Potência e Reboque Aprimorados

A General Motors revelou em Detroit a nova linha 2027 das picapes Chevrolet Silverado HD e GMC Sierra HD, com previsão de chegada às concessionárias nos Estados Unidos no final de 2026. Esses modelos destacam-se por aprimorarem a potência do motor Duramax 8.3 V8 turbodiesel e a capacidade de reboque, que pode atingir até 17,2 toneladas, dependendo da configuração.

Picapes Chevrolet e GMC Disponíveis em 2026

Mark Dickens, engenheiro-chefe executivo de picapes da GM, afirma: “Em 2027, aperfeiçoamos nossos modelos pesados com novas inovações em propulsão e chassi, voltadas para clientes que exigem desempenho excepcional em suas picapes todos os dias.”

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O motor Duramax 8.3 é capaz de gerar 563 cavalos de potência e 170 kgfm de torque, com uma estrutura robusta de ferro fundido e um sistema de injeção otimizado a 2.500 bar. A produção desse motor ocorrerá em Brookville, Ohio, onde a fábrica DMAX passou por uma expansão de US$ 920 milhões.

Norman Peralta, responsável pelo desenvolvimento do Duramax 8.3, destacou o surgimento deste motor como fruto de um longo período de evolução na tecnologia de motores a diesel da GM, com foco em aumentar potência e durabilidade.

Além do Duramax, a linha também disponibilizará um motor 6.6 V8 a gasolina, que oferece 418 cavalos e um torque de 65,2 kgfm. Ambas as motorização trabalharão com a transmissão automática Allison 10L1000, de dez marchas, com atualizações para corresponder ao novo conjunto.

Aprimoramentos na Direção e Frenagem

Outra inovação notável é a inclusão de direção elétrica com pinhão e cremalheira, que substitui o sistema hidráulico, resultando em uma resposta 30% mais eficaz. Isso não apenas melhora a experiência de condução, mas também reduz os componentes de manutenção.

O sistema de frenagem agora conta com servo eletrônico e discos dianteiros de 371 mm, com pinças de quatro pistões, permitindo funções como controle de cruzeiro adaptativo e frenagem automática de emergência, ajustando-se conforme a carga e a presença de reboque.

Para uma maior versatilidade, os modos Normal, Reboque, Fora de Estrada e Terreno são integrados, otimizando a interação entre motor, câmbio e sistemas de chassi. O modo Terreno, disponível nas versões ZR2 e AT4X, oferece recursos específicos para atender as demandas de condução off-road.

A capacidade padrão de reboque oferece suporte de 9,1 toneladas, enquanto utilizando o engate na caçamba, essa capacidade pode ser ampliada para 17,2 toneladas. O novo sistema de monitoramento oferece até 14 ângulos de visões de câmera e funcionalidades para rastrear pesos de reboque, conexões e monitoramento da pressão e temperatura dos pneus.

Com a linha 2027, Chevrolet e GMC também trarão melhorias em acabamento interno e conectividade. A definição de preços será divulgada mais próximo do lançamento, que, por enquanto, se limitará ao mercado americano, sem detalhes de vendas em outros países.

Fonte: Alpha Autos