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Nova Dafra NH 300 estreia no Brasil com motor de 278 cc, ABS e visual aventureiro

4 de julho de 2025
in Automóvel
NH 300

NH 300: a Dafra amplia sua presença no crescente segmento on-off road com o lançamento da NH 300, modelo que chega para complementar a linha trail urbana da marca. A novidade herda o DNA da já conhecida NH 190, mas com motorização mais potente e especificações técnicas que a posicionam como uma opção robusta e moderna para quem busca desempenho, versatilidade e estilo aventureiro.


Especificações técnicas da Dafra NH 300

  • Motor: Monocilíndrico, 4 tempos, 4 válvulas, arrefecimento líquido
  • Cilindrada: 278,3 cm³
  • Potência máxima: 24 cv a 7.500 rpm
  • Torque máximo: 2,29 kgf.m a 7.000 rpm
  • Transmissão: 6 marchas
  • Partida: Elétrica
  • Combustível: Gasolina
  • Tanque: 11 litros (reserva de 2L)
  • Peso seco: 154,3 kg

Suspensões e freios

  • Suspensão dianteira: Telescópica com curso de 140 mm
  • Suspensão traseira: Monoamortecida com curso de 120 mm
  • Freios: Discos nas duas rodas com ABS de série
  • Rodas: Raiadas em aço
  • Pneus:
    • Dianteiro: 100/90-19”
    • Traseiro: 130/80-17”
Especificações técnicas da Dafra NH 300
Suspensões e freios
Medidas e ergonomia
Tecnologia embarcada
Uma trail urbana com apelo aventureiro

Medidas e ergonomia

  • Altura do assento: 810 mm
  • Altura mínima do solo: 170 mm
  • Comprimento: 2.068 mm
  • Largura: 860 mm
  • Altura total: 1.180 mm
  • Distância entre eixos: 1.405 mm

Tecnologia embarcada

Mesmo com o upgrade de cilindrada, a NH 300 mantém os itens tecnológicos da NH 190, incluindo:

  • Painel 100% digital
  • Iluminação full LED
  • Carregador USB de série

Esses itens reforçam a proposta da moto como uma opção atualizada para o uso urbano diário com capacidade de enfrentar estradas e trechos leves de terra.


Uma trail urbana com apelo aventureiro

Com visual moderno, ciclística equilibrada e motor de quase 280 cm³, a NH 300 é voltada para o motociclista que busca versatilidade, seja no uso profissional, em viagens curtas ou deslocamentos urbanos com obstáculos.

O modelo preenche um espaço estratégico entre as motos de entrada e as trails médias, com destaque para o bom nível de acabamento, conforto e segurança, graças ao freio ABS nas duas rodas.

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Lei Proibida a reprodução total ou parcial, sem autorização previa do Portal Hortolandia . Lei nº 9610/98

Tags: NH 300
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