Mercedes-AMG GLC 53: SUV e Coupé já disponíveis no Brasil

A Mercedes-Benz lançou no Brasil o Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+, disponível nas versões SUV e Coupé, com preços a partir de R$ 729.900 e R$ 749.900, respectivamente. Ambas as configurações contam com um motor 3.0 de seis cilindros, um sistema híbrido leve de 48 volts e tração integral, combinando alta performance com praticidade no dia a dia.

Potência e Aceleração Impressionantes: 449 cv e 0-100 km/h em 4,2 segundos

Gabriel Valadão, especialista em Produto, Homologação e Planejamento de Automóveis da Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil, destaca que “o novo Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+ incorpora a essência da performance AMG, oferecendo opções para diferentes perfis de motoristas”. O modelo SUV prioriza o espaço interno, enquanto o Coupé traz um design mais dinâmico.

Com potência de 449 cv e torque de 600 Nm, o motor acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,2 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 250 km/h, com números idênticos em ambas as versões disponíveis nos concessionários.

A tração 4Matic+ gerencia a distribuição de força entre os eixos com base nas condições de pilotagem. O sistema de suspensão AMG Ride Control e os modos AMG Dynamic Select ajustam o comportamento do veículo. Um diferencial é o eixo traseiro esterçante, que melhora a manobrabilidade e a estabilidade em alta velocidade.

As dimensões e a capacidade de carga variam entre as versões: o SUV possui 4,749 metros de comprimento, 1,635 metro de altura e espaço no porta-malas que varia de 620 a 1.680 litros. Em comparação, o Coupé mede 4,792 metros, com 1,603 metro de altura e capacidade de 545 a 1.490 litros no porta-malas.

Design Sofisticado e Tecnologia de Ponta

O visual do GLC 53 inclui elementos como a grade AMG, logotipo no capô, para-choques personalizados, difusor e saídas de escapamento circulares. As rodas podem ser de 20 ou 21 polegadas. O Coupé tem um teto com linha descendente, enquanto o SUV mantém uma forma que maximiza o espaço interno.

Dentro da cabine, um painel de 12,3 polegadas e uma tela multimídia MBUX de 11,9 polegadas se destacam. O modelo é equipado com som Burmester 3D, teto solar panorâmico, ar-condicionado de quatro zonas, iluminação interna personalizada, carregamento sem fio e compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto.

Os bancos dianteiros possuem ajustes elétricos com memória, e o volante AMG conta com botões para mudar as configurações de condução. A chave digital permite o acesso ao veículo através de smartphones compatíveis, enquanto o porta-malas pode ser aberto sem as mãos.

As funcionalidades de assistência incluem controle de velocidade adaptativo, assistência de direção e permanência na faixa, monitoramento de tráfego cruzado à frente, sensores de estacionamento e uma câmera de 360 graus. O veículo também é equipado com sistemas de segurança, como o airbag central e faróis de LED com monitoramento do veículo.

Entre os opcionais, há pacotes que incluem detalhes externos escurecidos, componentes em fibra de carbono, cintos vermelhos e acabamentos internos diferenciados, além do programa Manufaktur, que oferece opções de pintura sob encomenda. Diferentes materiais como couro e madeira também estão disponíveis para o interior.

A mecânica e os sistemas de assistência são os mesmos em ambas as versões, mas a escolha entre SUV e Coupé depende da preferência pelo design e espaço interno, além da diferença de R$ 20 mil no preço.

Fonte: Alpha Autos