A McLaren revelou seu mais recente projeto, o McL 6GT, durante a Monterey Car Week de 2026. Este novo modelo representa uma versão moderna do M6GT, um carro que Bruce McLaren sonhava em criar para as ruas. O veículo combina um potente motor V8 a combustão, transmissão manual e tração traseira, apresentando um chassi monocoque feito de fibra de carbono, que promete reimaginar os supercarros da marca. Sua produção está prevista para 2028, superando os limites do portfólio atual da empresa.

Modelo Futuro: McL 6GT com V8, Câmbio Manual e Tração Traseira

“O McLaren McL 6GT expressa a visão do nosso fundador, reinterpretada com seis décadas de inovações e a emoção que cada detalhe traz, resultando em um ícone que resgata a conexão com o motorista”, explica Nick Collins, CEO da McLaren Automotive. Ele acrescenta que esse conceito também aponta para as futuras direções que a companhia pretende seguir.

Este novo modelo retoma uma configuração que não era utilizada desde o McLaren F1, lançado em 1992: a transmissão manual que direciona a força do motor para as rodas traseiras. O foco é proporcionar uma experiência de condução autenticamente envolvente, onde o câmbio, o acelerador, a direção hidráulica e os controles físicos criam uma sinergia única.

A alavanca de câmbio recebeu desenvolvimento especial para aprimorar seu curso e a sensação durante as trocas. Este componente ainda carrega uma referência do Speedy Kiwi, parte da identidade inicial da McLaren. O interior é complementado por controles em alumínio usinado e comandos físicos para melhor ergonomia.

A conexão com as origens da marca é evidente, começando pelo M6GT. Durante o Goodwood Festival of Speed, a McLaren Special Operations também apresentou um modelo exclusivo do projeto original. Assim, o McL 6GT leva essa história adiante, associado à trajetória da marca nas pistas e suas raízes nos carros de rua.

McLaren Realiza o Sonho de Bruce McLaren com o McL 6GT

As proporções do McL 6GT refletem essa herança. O veículo ostenta uma carroceria baixa e larga, com uma frente que se aproxima do solo e um design inspirado no M6A da Can-Am, que foi fundamental para o M6GT. As linhas fluem suavemente da dianteira, passando pela cabine, até a parte traseira com formato Kammback.

Detalhes minuciosos também fazem parte do projeto. A iluminação traseira do M6GT utilizou um padrão chamado Racing Loop, que melhora o fluxo de ar. Elementos gráficos inspirados em modelos históricos e a assinatura de Bruce McLaren no motor completam a homenagem. O Speedy Kiwi também aparece na tampa do tanque de combustível.

No interior, o revestimento em blocos foi modernizado, e o painel digital foi projetado para manter uma essência do modelo original. A estrutura do McL 6GT é reforçada pela utilização de fibra de carbono exposta em várias partes.

A adoção deste material é crucial para a estrutura do McL 6GT, que combina a tecnologia contemporânea do monocoque de fibra de carbono da McLaren com painéis de carroceria fabricados do mesmo material. Essa abordagem mantém o compromisso da marca com a redução de peso, tanto em competições quanto em seus veículos de produção.

Com o McL 6GT, a McLaren transforma um projeto que se originou na década de 1960 como um princípio para um carro que será lançado em 2028. A junção do motor V8, câmbio manual e tração traseira coloca os aspectos mecânicos no centro de uma proposta que também conta com inovações em materiais e processos ao longo das décadas.

Fonte: Alpha Autos