Lotus Elise S1: O VHPK da Analogue com Menos de 600 kg

A Analogue Automotive apresenta a primeira unidade do VHPK, uma versão inovadora do Lotus Elise Série 1. Este carro esportivo é excepcional, pesando menos de 600 quilos e com apenas 35 unidades disponíveis, cada uma delas numerada. O preço de venda é de £ 350 mil, equivalente a aproximadamente R$ 2,41 milhões, incluindo um Elise Série 1 que servirá como doador para a montagem.

Modelo Exclusivo com Peso Reduzido e Alta Performance

Steffen Dobke, da Analogue Automotive, afirma: “O VHPK combina nossa experiência de mais de duas décadas em corridas, restauração e manutenção do Elise Série 1, resultando na visão do ‘S1 definitivo’ em um único veículo.” O projeto, que foi revelado em setembro de 2025, utiliza um chassi meticulosamente restaurado e otimizado do Elise Série 1.

A primeira unidade do VHPK exibe uma pintura na cor PK Purple e um interior sofisticado feito de Alcantara, na mesma cor. As ponteiras do escapamento são douradas, proporcionando um toque de exclusividade.

O motor K-Series foi otimizado, aumentando sua cilindrada de 1.8 para 1.9 litro, incorporando componentes forjados e usinados. Com esse upgrade, a potência chega a 250 cv, resultando em uma relação peso-potência de 400 cv por tonelada. A transmissão é manual, utilizando uma caixa Quaife PG1 de cinco marchas com relações próximas e um diferencial de deslizamento limitado.

Construção Leve com Materiais Avançados

A carroceria é feita de painéis de fibra de carbono, esculpidos a partir de moldes CNC. Esse material é utilizado nas seções dianteira e traseira, nas portas e na tampa do motor. Para ajudar na redução de peso, rodas forjadas e um tanque de combustível de alumínio com capacidade de 48 litros são utilizados. Os freios de carbono-cerâmica com discos de 300 mm também são parte do pacote.

A posição central do motorista foi inspirada nos Elise monopostos que competiram no Autobytel Lotus Championship no início dos anos 2000. O interior possui um banco tipo concha de carbono, além de painéis e acabamentos na mesma material.

O projeto conta com suspensão de bitola ampliada, utilizando componentes em T45 e estruturação CNC para mangas de eixo e braços de direção. A opção de suspensão ativa também está disponível para personalização. Oferecendo ainda mais conforto, o cliente pode escolher entre ar-condicionado elétrico e uma carroceria com fibra de carbono exposta.

Com apenas 35 unidades planejadas, cada VHPK será cuidadosamente reconstruído com base em um Elise Série 1, iniciando a montagem a partir do chassi nu até concluir o processo de preparação.

Fonte: Alpha Autos