Kia PV7: Até 460 km de autonomia em 23 versões distintas

A Kia revelou o seu mais recente modelo elétrico, o PV7, durante a IAA Transportation 2026 em Hannover, Alemanha. Este veículo, segundo modelo da família Platform Beyond Vehicle, será disponibilizado na Coreia do Sul e na Europa no segundo semestre de 2027, com versões voltadas para transporte de passageiros e carga.

Recarregamento rápido com arquitetura de 800 V

Segundo Ho Sung Song, presidente e CEO da Kia, “O PV7 representa um marco na nossa trajetória em direção à mobilidade sob medida, dando continuidade aos esforços iniciados com o PV5”. O modelo combina tecnologia avançada para aplicações distintas, software projetado para empresas e serviços operacionais específicos.

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Equipped com a inovadora plataforma E-GMP.S, o PV7 possui uma arquitetura elétrica de 800 V e um design de piso plano. Oferecerá baterias de níquel, cobalto e manganês com opções de 71,5 kWh e 96,2 kWh, dependendo da versão e do mercado alvo.

O PV7 conta com um motor elétrico que gera até 200 kW, ou cerca de 272 cv, e um torque impressionante de 420 Nm. A configuração inicial será com tração dianteira, com opções de tração integral previstas para um futuro próximo.

Na versão Cargo Long Range, o modelo pode exceder 460 quilômetros de autonomia segundo o ciclo WLTP. Além disso, a recarga de 10% a 80% deve levar cerca de 25 minutos em carregadores rápidos de 350 kW, embora essa informação ainda precise de confirmação final.

Diversidade nas versões do Kia PV7

O veículo virá equipado com duas entradas de carregamento, uma na parte dianteira que aceita tanto corrente alternada quanto contínua, e uma opção adicional na parte traseira, apenas para corrente alternada. Além disso, a função V2L permitirá o uso da bateria para alimentar equipamentos e dispositivos eletrônicos.

As dimensões do PV7 são robustas, com 5,35 metros de comprimento, 1,995 metro de largura e 1,99 metro de altura. A distância entre-eixos é de 3,50 metros, e essas medidas são partilhadas entre a versão Passenger Long, com capacidade para nove pessoas, e a Cargo Long, com espaço para três.

A configuração Cargo Long pode acomodar até 6,1 metros cúbicos de carga, suportando três europaletes e uma carga útil de 1.165 kg. Para aqueles que optarem pela Cargo Compact, o limite de carga é de até 1.200 kg, e com um teto elevado, o espaço pode chegar a oito metros cúbicos.

A altura de carregamento na versão Cargo Long é de 550 milímetros, e os clientes poderão escolher entre portas traseiras com abertura lateral ou tampa convencional. O sistema de fechamento automático da porta lateral elétrica se ativa quando o motorista se afasta com a chave.

A versão Passenger é projetada para levar até nove ocupantes no mercado internacional e até 11 na Coreia do Sul, e contará com opções de bancos removíveis e diversas configurações de fileiras, adequando-se ao transporte de equipe, locação, turismo e uso familiar.

O que também se destaca é o sistema Pleos Connect, que opera com Android Automotive OS, integrando navegação, aplicativos, atualizações remotas e assistente de voz Gleo AI. O portal Kia Business Solutions facilitará o monitoramento de recargas, manutenção dos veículos conectados e gestão de frota.

A Kia tem planos de expandir a gama do PV7 para 23 versões, incluindo alternativas para carga, transporte de passageiros, chassi-cabine e personalizações. Embora existam menções sobre novos mercados, ainda não há previsão de lançamento do modelo no Brasil.

Fonte: Alpha Autos