A The Ocean Race dará início à sua 15ª edição em 17 de janeiro de 2027, partindo de Alicante, na Espanha. O percurso irá ao redor do mundo e incluirá uma parada importante em Itajaí, Brasil. A prova representará um desafio de 26 mil quilômetros até Auckland, na Nova Zelândia, com a participação de barcos da classe IMOCA.

Competição partirá de Alicante e contará com parada na costa brasileira

Mariana Lobato, que competirá ao lado do francês Paul Meilhat, comentou: “Esperamos ansiosamente por essa etapa”. Segundo ela, os velejadores enfrentarão uma série de desafios, incluindo a travessia pelo Mediterrâneo, a descida do Oceano Atlântico e o trecho de calmarias equatoriais, antes de rumar ao Oceano Antártico e finalmente chegar à Nova Zelândia.

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A abertura desta edição marca a maior fase inicial em 54 anos de história da competição, envolvendo quase a metade do planeta. As tripulações precisarão se preparar para uma variedade de condições climáticas, como vento e temperatura, além de garantir controle sobre alimentação, manutenção e navegação ao longo da jornada.

As equipes chegarão a Alicante em 3 de janeiro, duas semanas antes da largada. Durante dez dias, o evento Ocean Live Park será realizado nas proximidades da sede do campeonato, proporcionando acesso a barcos, atividades para os visitantes e informações sobre ciência marinha e conservação dos oceanos.

Esse espaço permitirá que o público acompanhe os últimos preparativos antes da partida. Aproveitariam esse tempo para finalizar os detalhes nos barcos e ajustar o equipamento, além de ensaiar a logística da equipe.

Itajaí será parada na 15ª edição da The Ocean Race

Oliver Heer, comandante do Embrace the Challenge e primeiro participante da regata, destacou: “Quando partimos, a atenção se volta totalmente para o barco, a equipe e a jornada pela frente”. Ele considera a fase inicial um teste desafiador que começará desde o primeiro dia.

Após Auckland, a corrida seguirá por diversos oceanos, incluindo a escala em Itajaí. Além disso, a rota é planejada para incluir paradas em St. Pete-Clearwater, nos Estados Unidos, e Cascais, em Portugal. A organização está avaliando a adição de uma outra parada no Mediterrâneo antes do final do percurso, em AMAALA, no Mar Vermelho.

A inserção de Itajaí no trajeto significa que o Brasil fará parte desta regata de alto nível, que conta com equipes de diversos países e barcos adaptados para longas travessias. A cidade receberá as tripulações que já terão enfrentado um circuito exigente desde a Europa em meio a diferentes condições oceânicas.

O sucesso da equipe depende da colaboração entre navegadores e equipes de apoio. Durante uma prova ao redor do mundo, decisões sobre o trajeto e manutenção dos barcos são cruciais para o resultado final e para que as embarcações permaneçam operacionais em períodos prolongados.

A largada em Alicante marcará o fim da organização em terra e o início da jornada global. A partir de 17 de janeiro, as tripulações estarão em disputa, enquanto gerenciam suas embarcações. Para o público brasileiro, a rota promete levar a competição a Itajaí, que foi escolhida como ponto de recepção da frota em 2027.

Fonte: Alpha Autos