Impacto dos Veículos Elétricos na Indústria de Petróleo em 2025

O relatório Global EV Outlook 2026, publicado pela Agência Internacional de Energia (IEA), revela um aumento significativo nas vendas de automóveis elétricos, que cresceram 20% em 2025, totalizando mais de 20 milhões de unidades — ou seja, 25% de todos os veículos novos vendidos globalmente são elétricos.

Impacto dos Veículos Elétricos no Petróleo

De acordo com o relatório, a frota mundial de veículos elétricos deixou de utilizar cerca de 1,7 milhão de barris de petróleo por dia em 2025, um volume equivalente ao consumo total de petróleo da Indonésia no mesmo ano.

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Na China, os carros elétricos foram responsáveis por uma redução de aproximadamente 1 milhão de barris de petróleo por dia, representando uma diminuição de cerca de 15% na demanda prevista do setor de transporte rodoviário, se apenas veículos a combustão estivessem em operação.

As projeções para os próximos anos são otimistas: a IEA estima que, até 2030, o petróleo deslocado pelos elétricos deve triplicar, alcançando cerca de 5 milhões de barris por dia, reduzindo a demanda global de petróleo para aproximadamente 44 milhões de barris diários.

Até 2035, as estimativas indicam que os veículos elétricos podem inviabilizar entre 9 e 10 milhões de barris, com a China respondendo por metade desse impacto. No cenário mais ambicioso, a movimentação poderia ultrapassar 15 milhões de barris por dia, dado o aumento expressivo na adoção de veículos elétricos.

A maior parte deste deslocamento de petróleo em 2025 foi atribuída aos veículos de passeio, que corresponderam a cerca de 80% do total, enquanto caminhões elétricos na China já representaram mais de 10% desse deslocamento.

Além desse impacto sobre o petróleo, o relatório detalha o desempenho das vendas por região. Na Europa, os eletrificados tiveram um crescimento superior a 30%, alcançando 28% da participação de mercado, impulsionados por normas de emissão de CO₂ mais rigorosas na União Europeia.

Embora a China tenha visto um ligeiro desaceleramento no crescimento, as vendas de elétricos ainda representaram quase 55% do total no país. Nos Estados Unidos, a participação dos elétricos ficou em torno de 10%, apesar de uma queda nas vendas dada a ausência de créditos fiscais ao final do ano.

Nos mercados emergentes, como o Sudeste Asiático, as vendas dobraram, enquanto na América Latina, o crescimento foi de 75%, à frente de Brasil e México. Para 2026, a IEA projeta cerca de 23 milhões de veículos elétricos vendidos, representando um terço das vendas totais no mundo.

Como aprendizado, o documento indica que as políticas públicas desempenham um papel crucial nesta evolução. A diferença significativa entre os cenários CPS (9 mb/d) e STEPS (10 mb/d) para 2035 reforça como a regulação pode afetar enormemente a demanda diária de petróleo à nível global.

Se você deseja acessar o relatório completo, visite: Global EV Outlook 2026.

Fonte: Alpha Autos