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Goodyear cria pneu “de arroz” que pode chegar a 500 mil km

editor by editor
08/09/2026
in Automóvel
Pneus

Pneu conceito Eagle GO utiliza sílica de casca de arroz, materiais renováveis e tecnologia de sensores para monitorar desgaste, pressão e temperatura

A Goodyear apresentou o Eagle GO, um pneu conceito desenvolvido com foco em sustentabilidade e longa vida útil. A tecnologia foi criada em parceria com a Citroën para equipar o carro-conceito elétrico Oli.

Prefeitura de Hortolândia - Serviços Prestados - Portal - 18 a 30/09 Prefeitura de Hortolândia - Serviços Prestados - Portal - 18 a 30/09

A proposta chama atenção principalmente pela possibilidade de o pneu alcançar até 500 mil quilômetros ao longo de sua vida útil, graças a um projeto que permite a reutilização da carcaça e a recauchutagem da banda de rodagem.

Pneu pode ter três vidas

O projeto prevê que a banda de rodagem seja recauchutada duas vezes durante a vida útil do pneu. Cada banda teria capacidade estimada de rodar aproximadamente 150 mil quilômetros.

Com isso, a estrutura do pneu poderia permanecer em utilização por um período muito maior do que o de um pneu convencional, reduzindo a necessidade de descarte e de utilização de novas matérias-primas.

Casca de arroz é usada na composição

Outro diferencial do Eagle GO está nos materiais utilizados em sua fabricação.

A banda de rodagem utiliza uma combinação de óleos de girassol, resinas de pinheiro, borracha natural e sílica produzida a partir da queima da casca de arroz.

Segundo a proposta do projeto, cerca de 90% da estrutura interna do pneu é composta por materiais reciclados ou renováveis, reduzindo a dependência de matérias-primas derivadas do petróleo.

A utilização da sílica proveniente da casca de arroz é uma das soluções desenvolvidas para substituir componentes tradicionalmente utilizados na fabricação de pneus.

Sensor monitora as condições do pneu

O Eagle GO também incorpora a tecnologia SightLine, com um sensor instalado no próprio pneu.

O sistema é capaz de acompanhar informações como:

  • pressão;
  • temperatura;
  • estresse;
  • nível de desgaste.

Com os dados coletados, o sistema pode indicar ao motorista o momento mais adequado para realizar a renovação da banda de rodagem.

Ainda é um pneu conceito

Apesar dos números chamativos, é importante destacar que o Eagle GO ainda é um projeto conceitual, utilizado em testes e demonstrações de viabilidade econômica e tecnológica.

A proposta faz parte da estratégia da Goodyear para aumentar o uso de matérias-primas sustentáveis na produção de pneus. A empresa estabeleceu como objetivo chegar a um pneu 100% sustentável e eliminar completamente o uso de petróleo até 2040.

Se a tecnologia avançar para aplicações comerciais, conceitos como o Eagle GO podem mudar a forma como os pneus são produzidos, utilizados, renovados e descartados, combinando maior durabilidade, reutilização e redução do impacto ambiental.

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