A Ford Racing revelou o inovador Frostwarden no Sema Show, em Las Vegas. Este protótipo impressionante conta com o potente motor Megazilla 2.0, que combina um V8 de 7,3 litros capaz de gerar 1.200 cv e um torque de 138 kgfm.

Protótipo com suspensão alta, eixos robustos e pneus 42″

Segundo Michael Goodwin, analista de planejamento da Ford Racing Parts, “o Frostwarden é um conceito criado para os verdadeiros entusiastas, exibindo o potencial da divisão e sua rede de parceiros para os preparadores automotivos”.

Desenvolvido com a inspiração em veículos de resgate na neve, o Frostwarden prioriza a tração, a altura em relação ao solo, a robustez estrutural e a capacidade de superar obstáculos em terrenos desafiadores, além de oferecer suporte a outros veículos em áreas com baixa aderência.

O motor Megazilla 2.0 é um sistema de substituição destinado a projetos de personalização, com um bloco de alta resistência, pistões robustos, um injetor de maior capacidade, e um compressor mecânico Whipple Gen 6 de 3,0 litros que maximiza a entrada de ar nos cilindros.

A Ford Racing planeja disponibilizar o motor para os preparadores nos EUA a partir de 2027, mas ainda não anunciou preços, volumes de produção ou vendas em outras regiões. O Megazilla 2.0 foi projetado para suportar as pressões e cargas associadas à sua impressionante potência.

Ford Bronco: Frostwarden com Motor Megazilla de 1.200 cv

Para maximizar a transferência de potência, o Frostwarden utiliza componentes da transmissão e eixos da Dana, além de contar com suspensão equipada com amortecedores Bilstein e um sistema da 74Weld, que aumenta a distância livre do solo sem comprometer a geometria original.

As rodas Weld, de 18 polegadas, são projetadas com anéis para garantir que os pneus permaneçam nos aros mesmo com pressões reduzidas. Com 42 polegadas, os pneus BFGoodrich aumentam a altura e a área de contato do veículo em terrenos difíceis, como neve e rochas.

A carroceria do Frostwarden foi aprimorada com para-choques de metal, guincho frontal, iluminação auxiliar Rigid, estepe na parte externa e tanques de combustível adicionais. Também estão incluídos suportes para ferramentas e equipamentos, otimizando a funcionalidade em locais remotos.

O interior combina tons de preto e amarelo, que harmonizam com a pintura externa, além de detalhes em fibra de carbono e referências ao motor. Como um conceito, o Frostwarden não tem previsão para produção em série, permanecendo como uma vitrine para o Megazilla 2.0 e seus componentes no Sema.

Fonte: Alpha Autos