A Fiat Toro 2027 foi anunciada oficialmente pela Fiat e chega ao mercado como a primeira picape híbrida-leve produzida no Brasil. A nova linha estreia com preços entre R$ 167.490 e R$ 238.490, ampliando a proposta do modelo com foco em eficiência energética, tecnologia embarcada e mais recursos de assistência ao motorista.

A principal novidade está na introdução do sistema MHEV de 48V da Stellantis, que passa a equipar as versões Volcano Turbo Flex MHEV e Ultra Turbo Flex MHEV, marcando uma nova fase da picape no mercado nacional.

Fiat Toro 2027 chega em seis versões

A nova linha será comercializada em seis versões:

Endurance Turbo Flex
Freedom Turbo Flex
Volcano Turbo Flex MHEV
Ultra Turbo Flex MHEV
Volcano Diesel
Ranch Diesel

Com essa configuração, a Toro mantém opções voltadas tanto para uso urbano quanto para quem busca maior capacidade de carga e desempenho em diferentes terrenos.

Sistema híbrido-leve é principal novidade da linha

O destaque da Fiat Toro 2027 é o novo sistema híbrido-leve de 48V.

Segundo a Fiat, o conjunto combina motor a combustão com uma unidade elétrica de baixa tensão, que atua auxiliando o funcionamento do motor principal.

O sistema trabalha em diferentes situações, como:

auxílio em acelerações
recuperação de energia durante desacelerações
suporte ao funcionamento mecânico do conjunto

De acordo com a marca, a tecnologia proporciona:

economia de até 12% no consumo de combustível
redução de 11% nas emissões de CO²
torque elétrico adicional de até 65 Nm

O objetivo é entregar respostas mais rápidas ao acelerar e maior eficiência no uso diário.

ADAS passa a ser item de série em todas as versões

Outra novidade importante da linha 2027 é a presença dos sistemas avançados de assistência ao condutor em toda a gama.

Entre os recursos oferecidos estão:

alerta de colisão com frenagem automática
alerta de mudança de faixa
comutador automático de farol alto

Nas versões Ultra e Ranch, o pacote inclui ainda:

sensor de ponto cego
alerta de tráfego cruzado traseiro

Na versão Volcano, esses itens aparecem como opcionais.

Design e interior seguem com proposta moderna

A Fiat também reforça o visual atualizado da Toro, apresentado recentemente.

Entre os destaques externos estão:

grade dianteira trapezoidal
conjunto óptico Full LED
skidplate com desenho mais largo

No interior, a picape oferece:

painel digital de 7 polegadas
central multimídia de 7” ou superior
multimídia de até 10,1 polegadas nas versões mais completas
câmbio automático
freio de mão eletrônico
sistema Auto Hold

Três opções de motorização continuam disponíveis

A Toro 2027 segue sendo oferecida com três conjuntos mecânicos.

Turbo 270 Flex

Com 176 cv e 270 Nm

Turbo 270 Flex MHEV

Com sistema híbrido-leve de 48V

2.2 Turbodiesel

Com 200 cv e 450 Nm

A proposta mantém variedade de escolha conforme o perfil de uso do consumidor.

Toro ultrapassa 650 mil unidades produzidas

Segundo a Fiat, a Toro já soma mais de 650 mil unidades produzidas em seus dez anos de mercado.

O número reforça a relevância da picape dentro do segmento no Brasil e sua permanência entre os modelos mais vendidos da categoria.

Linha conta com mais de 90 acessórios Mopar

A Mopar também acompanha a nova geração com mais de 90 acessórios originais disponíveis.

Entre eles estão:

engate de reboque
capota rígida
estribos laterais
itens de proteção e personalização

Os acessórios podem ser adquiridos nas concessionárias Fiat e também nos canais oficiais digitais da marca.

Fiat Toro 2027 reforça liderança com eletrificação inédita

Com a chegada da Fiat Toro 2027, a marca amplia sua presença no segmento com a introdução da eletrificação em sua picape produzida no país.

Ao combinar motorização híbrida-leve, pacote tecnológico mais completo, assistência ao condutor de série e variedade de versões, a Toro reforça sua posição como um dos principais modelos da categoria no mercado brasileiro.

Com isso, a picape entra em uma nova etapa mantendo a proposta que marcou sua trajetória: unir características de SUV com robustez e versatilidade de picape.