Dodge Charger: 60 anos com opções elétricas e a combustão

No marco de seu 60º aniversário, a Dodge apresenta na Europa a mais recente geração do icônico Charger. Este retorno aos palcos europeus traz duas novas variantes emocionantes: a versão elétrica Daytona e a versão a combustão SIXPACK, ambas construídas sobre a inovadora plataforma multienergia STLA Large.

Diferenciação entre Daytona e SIXPACK na plataforma STLA Large

De acordo com Matt McAlear, CEO da Dodge, “para entender verdadeiramente certos veículos, é necessário dirigir. O Charger sempre foi sobre a experiência ao volante”. McAlear enfatizou que os testes realizados permitiram que os jornalistas vissem como as versões Daytona e SIXPACK interagem com o motorista em vários cenários de condução.

O Charger Daytona é equipado com um sistema elétrico de 400 volts, conta com dois módulos de propulsão e oferece tração integral. Essa composição proporciona uma resposta instantânea de torque, refletindo a nova era elétrica do modelo. Em contrapartida, o Charger SIXPACK é impulsionado pelo motor Hurricane 3.0, que apresenta seis cilindros em linha, dois turbocompressores e também tração integral, mantendo a tradição da motorização a combustão.

As versões disponíveis para os europeus incluem o Daytona Scat Pack e R/T assim como o SIXPACK Scat Pack e R/T, através da importadora KWA, que abrange mais de 200 pontos de venda autorizados Dodge e Ram em 20 países. É importante ressaltar que a Stellantis não realiza a comercialização do Charger no Brasil.

A jornada começou com uma coletiva de imprensa e a apresentação técnica do veículo. Em sequência, os jornalistas tiveram a oportunidade de dirigir as duas configurações em vias públicas, participando de sessões guiadas por carros de apoio, simulando diversas condições de tráfego para avaliar a performance e comportamento dinâmico.

Comemoração dos 60 anos do Charger com novidades elétricas

Essa atividade proporcionou comparações diretas entre os motores em condições idênticas, permitindo a observação da aceleração, controle e resposta do chassi. Esta iniciativa marca o lançamento europeu da oitava geração do Charger e reafirma que a opção entre eletricidade e combustão não muda a essência do modelo segundo a visão da Dodge.

Além disso, a fabricante lançou um projeto audiovisual e fotográfico intitulado “New Dodge Charger: unlock the thrill”, desenvolvido em parceria com a Publicis Groupe. A campanha destaca tanto a Daytona quanto a SIXPACK como expressões contemporâneas da mesma linha, usando elementos visuais como design, iluminação e som para ressaltar semelhanças e contrastes entre os dois modelos.

O projeto inclui sete curtas-metragens e uma sequência de imagens, destinadas aos canais sociais e editoriais da Dodge. O vídeo inaugural apresenta os dois modelos em um ambiente iluminado, enfatizando detalhes de design e assinaturas luminosas antes de uma visão completa dos veículos.

Os conteúdos subsequentes se concentrarão no design exterior, interior e no desempenho de cada configuração. A filmagem inclui ângulos que realçam as proporções, superfícies e características exclusivas. Nas cenas internas, a narrativa se foca no motorista, conectando os comandos ao ambiente e à experiência de condução.

A divulgação começará nas redes sociais da Dodge, apresentando o encontro entre Daytona e SIXPACK. Posteriormente, filmes e imagens separadas segundo temas e características dos produtos serão publicadas, transportando a experiência vivida em Balocco para as telas e apresentando a estratégia da marca para o Charger em duas frentes, direcionadas a diferentes preferências de motorização.

Fonte: Alpha Autos