A Defender revelou o lançamento do modelo Dakar, uma versão legalizada para as ruas do D7X-R, que conquistou o Rally Dakar 2026 logo em sua estreia. Apresentado em um preview durante o evento The Quail by The Peninsula, na Califórnia, durante a Monterey Car Week, a produção do modelo será limitada e as reservas poderão ser feitas a partir de 2027, trazendo inovações desenvolvidas no ambiente competitivo para um veículo de uso diário.
Novo SUV conta com potente motor V8 e soluções de rali

Mark Cameron, diretor-geral da Defender, expressou sua empolgação: “Desafiamos nossos engenheiros a irem além do que já haviam alcançado. Evoluímos o Defender OCTA para o D7X-R e perguntamos: poderíamos adaptar algo tão vencedor como o D7X-R para o uso urbano? O resultado é o Defender Dakar”, explica ele. Esse modelo traz a expertise adquirida nas pistas, dando continuidade ao desenvolvimento de tecnologias para off-road.
O Defesa Dakar preserva a estrutura da carroceria D7x, transmissão e o sistema de tração do D7X-R utilizado nas competições, todos com base no Defender OCTA. O motor é um robusto V8 de 4,4 litros biturbo, porém sem as restrições do regulamento do rali. Nessa configuração, o motor entrega 635 cv de potência e 750 Nm de torque, além de melhorias no sistema de refrigeração.
A sua adaptação para uso urbano não compromete as características de desempenho fora de estrada. O Defender Dakar contará com pneus de 35 polegadas em rodas forjadas de 20 polegadas, suspensão equipada com molas helicoidais e amortecedores Bilstein, oriundos do automobilismo. Além disso, o SUV terá modos de condução específicos para terrenos de Duna e Cascalho.
Um dos recursos inovadores que será mantido é o Flight Mode, desenhado originalmente para o D7X-R, que otimiza os pousos após saltos em superfícies irregulares. Alterações na geometria da suspensão aumentaram a altura do solo e a largura das bitolas, em comparação com a versão padrão.
Design e interior inspirado no Rally Dakar

A carroceria do modelo é enriquecida com detalhes que remetem ao seu pedigree no Dakar, incluindo luzes de teto, teto metálico fixo, entradas de ar elevadas e capô de fibra de carbono. Para-lamas reforçados com rebites visíveis e proteções metálicas completam o design robusto.
O interior reflete essa conexão com o rali. O modelo 2+2 possui bancos desenvolvidos especificamente para o Dakar, e cintos de segurança de quatro pontos serão uma opção. A área traseira pode acomodar capacetes, enquanto o compartimento de carga inclui suporte para estepe e um compressor de ar.
A origem do Defender Dakar vem da participação da marca no Dakar 2026, onde os três D7X-R inscritos conquistaram o primeiro, segundo e quarto lugares na categoria Stock. Durante os 13 estágios, a equipe se manteve entre os três primeiros em dez ocasiões, totalizando 24 mil quilômetros em 14 dias de prova.
O modelo será oferecido em diversas combinações de cores, como o Dakar Sand com teto em Yanbu Turquoise, inspirado pelo D7X-R vencedor. As opções Narvik Black e Alaska White também estarão disponíveis, com uma película fosca como opcional. As especificações detalhadas serão apresentadas na edição de 2027 do Rally Dakar, na Arábia Saudita.
Fonte: Alpha Autos
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