A Cummins está em diálogo com várias montadoras chinesas interessadas em expandir suas atividades no Brasil. Esses encontros buscam explorar colaborações em áreas como desenvolvimento de produtos, fabricação e soluções de pós-venda.

Cummins discute motores e suporte com fabricantes em crescimento

Dentre as montadoras que estão sendo consideradas está a Foton, que já possui uma aliança com a Cummins por meio de uma operação conjunta na China. As negociações no Brasil podem envolver a produção local de motores, no entanto, ainda não se definiu oficialmente nada sobre modelos específicos, quantidades ou temporização para esses acordos.

A colaboração vai além do fornecimento de motores. As montadoras que desejam entrar no mercado brasileiro precisam alinhar suas ofertas a aspectos locais como tipos de combustível, regulamentações de emissão, clima e condições de uso. A adequação também requer um planejamento para garantir o fornecimento de peças e suporte necessário ao longo da vida útil dos veículos comerciais.

Um ponto forte da Cummins é sua rede de assistência pós-venda. Os caminhões operam por períodos mais longos do que os automóveis e frequentemente estão em regiões afastadas dos centros urbanos. Falhas podem resultar na imobilização do veículo, o que torna a disponibilidade de peças e serviços essenciais na decisão de compra.

A empresa prevê a fabricação de cerca de 40 mil motores no Brasil em 2023, com um crescimento projetado de 10%. As exportações devem aumentar em um intervalo de 70% a 80%, abarcando motores, blocos, cabeçotes e outros componentes enviados para países como Estados Unidos, México, Canadá e nações europeias.

Novas parcerias com montadoras chinesas no Brasil

Aproximadamente 15% das exportações da Cummins são de motores completos, enquanto blocos, cabeçotes e componentes dominam entre 65% e 70% da distribuição. Isso indica que uma instalação brasileira pode se integrar à cadeia produtiva global sem depender unicamente da exportação de produtos finais.

A Cummins também desenvolve motores movidos a diesel, gás natural e biometano. Essa variedade permite que diferentes tipos de operações sejam atendidos, desde transportes rodoviários até atividades urbanas e de mineração, todas com exigências distintas de autonomia, potência e manutenção.

Essas negociações ressaltam como a incursão de fabricantes chineses pode abrir novas oportunidades para fornecedores já atuantes no Brasil. O sucesso dessas iniciativas dependerá da verdadeira integração do conteúdo local, além da simples troca de conversas. A produção, a engenharia e os serviços de pós-venda devem caminhar lado a lado para garantir um avanço na indústria.

Fonte: Alpha Autos