Bugatti Destrier: O Hipercarro de 1.600 cv que Fascina

O inédito hipercarro Bugatti Destrier será revelado no dia 16 deste mês durante o renomado Concurso de Elegância de Pebble Beach, na Califórnia. Este evento é reconhecido mundialmente por premiar veículos clássicos e de luxo. A inclusão de um modelo tão vanguardista quanto o Destrier levanta questões sobre sua admissibilidade, que já foram discutidas pelo portal britânico Autocar.

Bugatti Destrier: O Hipercarro de 1.600 Cv

Inspirado no icônico Bugatti Type 57SC Atlantic de 1936, o Destrier combina tecnologia moderna com uma estética que o eleva a um status histórico. Ele é construído sobre a forma aprimorada de um monobloco de fibra de carbono, similar ao famoso modelo La Voiture Noire, que foi apresentado em 2021. O motor W-16 de 8 litros e quatro turbocompressores entrega impressionantes 1.600 cv e 163 kgf·m, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 2,4 segundos — uma performance excepcional para um motor a combustão, mesmo após cinco anos de desenvolvimento.

Detalhes adicionais sobre a potência e torque específicos ainda não foram oficialmente divulgados pela fabricante, mas especula-se que o Destrier seja mais leve do que seus antecessores.

O Destrier é o modelo mais baixo já produzido pela Bugatti, com apenas um metro de altura. Frank Heil, diretor de estilo da marca, descreve o carro como a culminação de suas ambições aerodinâmicas, equilibrando estética e desempenho para criar uma escultura automobilística.

Com um preço estimado a ultrapassar os US$ 20 milhões (mais de R$ 100 milhões), o Destrier será destinado apenas a eventos especiais e pistas de corrida. Recentemente, a empresa britânica Lanzante adaptou um modelo anterior, permitindo sua utilização em vias públicas, um feito que poderia ser repetido neste novo lançamento, dependendo do desejo do futuro proprietário.

O nome “Destrier” em francês traduz-se como um “cavalo forte e veloz”.

Importações de veículos em alta no Brasil

Entre janeiro e julho deste ano, o Brasil viu um aumento de 25,7% nas importações de veículos, totalizando 344,1 mil unidades. O aumento se deve, em grande parte, à significativa alta nas importações da China, que dobrou (105,4%), enquanto os números da Argentina caíram 16,7%. Novamente, os veículos da China somaram 180,5 mil, seguidos pelos 101,1 mil da Argentina.

O estoque de importados permanece elevado, com 360 mil unidades em oferta, correspondendo a 142 dias de vendas, em comparação com apenas 21 dias para os modelos fabricados no Brasil, segundo dados da Anfavea. A BYD lidera essa lista, beneficiando-se dos incentivos do Governo Federal para a importação de veículos elétricos e híbridos desde 2022, mantendo preços competitivos mesmo diante das altas taxas de juros.

As expectativas da BYD são de que os incentivos fiscais se esgotem em janeiro do próximo ano, sem que novos entrantes sejam favorecidos, sendo a previsão da marca otimista, apontando para uma liderança no mercado até 2030.

Avanços no segmento elétrico

Dados recentes indicam que o segmento de veículos eletrificados, que inclui híbridos e elétricos, não era significativo um ano atrás, representando menos de 11% das vendas. Em 2023, as vendas deste setor cresceram impressionantes 120,8%, com os elétricos sozinhos emplacando 25,8 mil unidades em julho, batendo recordes históricos.

No entanto, a divisão de vendas ainda revela uma predominância dos veículos a combustão, com o flex dominando com 68,9%. A infraestrutura de recarga ainda é um desafio, especialmente para viagens longas, embora alguns trechos, como a rodovia Presidente Dutra, estejam melhor servidos.

ICaur promete novos SUVs em 2027

A marca chinesa ICaur, parte do conglomerado Chery, está prestes a entrar no mercado brasileiro de maneira independente, com previsão de lançamento de quatro SUVs no início de 2024. Os modelos prometem um design moderno e atraente, inspirado por linhas clássicas.

O plano inclui inicialmente a importação dos veículos, seguido por uma possível produção local. O SUV de entrada, V23, será um modelo elétrico de 136 cv com tração traseira, enquanto os outros modelos oferecidos devem ser extensões do conceito de veículos elétricos com geradores de energia para autonomia aumentada.

A ICaur vislumbra um futuro promissor, com metas ambiciosas e uma presença consolidada no crescente mercado de SUVs.

Fonte: Alpha Autos