Brasil planeja R$ 96 bilhões para evolução portuária até 2030

O Brasil tem um plano ambicioso de destinar mais de R$ 96 bilhões em investimentos para a modernização de sua infraestrutura portuária até 2030. Essa iniciativa é impulsionada pelo crescimento do agronegócio e pela urgência na logística de escoamento de produtos industriais e minerais.

No centro desse desenvolvimento, a Cedro Participações recebeu autorização do Instituto Estadual do Ambiente (Inea) para dar início às obras do Porto do Meio, localizado em Itaguaí, no Rio de Janeiro. Este projeto inclui um investimento de R$ 3,6 bilhões, com a meta de movimentar até 15 milhões de toneladas de minério de ferro anualmente.

A estratégia do Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) envolve a promoção de leilões para arrendamentos, melhorias em dragagens, acessibilidade e concessões adicionais. A previsão é de gerar mais de R$ 30 bilhões em contratos de arrendamento por meio da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) e leilões federais.

Além da licença para o novo porto, a Cedro Participações também obteve a aprovação do Conselho Estadual de Política Ambiental de Minas Gerais (Copam) para a ampliação da mina em Mariana, com um investimento projetado de R$ 3,5 bilhões (ampliação da mina da Cedro). O terminal, chamado ITG02, foi adquirido em um leilão federal realizado em dezembro de 2024, e o contrato de arrendamento de 35 anos foi assinado em fevereiro de 2025.

Com uma área total de aproximadamente 350 mil metros quadrados, o Porto do Meio será erguido entre os terminais da Vale e da CSN. O projeto abrange um berço de atracação, pátio de estocagem e uma ligação ferroviária com a malha da MRS Logística. A expectativa é que as obras, divididas em quatro frentes (civis, dragagem, equipamentos e montagem eletromecânica), durem três anos, gerando cerca de 3 mil empregos diretos e indiretos no pico da construção e resultando em uma arrecadação de R$ 1,2 bilhão em ISS para os municípios adjacentes ao longo da concessão.

José Carlos Martins, presidente do Conselho de Administração da Cedro Participações, destaca que a expansão da capacidade de exportação de commodities agrícolas e minerais, somada às concessões do governo, coloca o Brasil em uma posição estratégica, aumentando sua competitividade no comércio exterior nos próximos anos.

Fonte: Alpha Autos