O mercado brasileiro de motocicletas viveu um ano histórico em 2025. Segundo o ranking oficial de emplacamentos divulgado pela Fenabrave, o país superou pela primeira vez a marca de 2 milhões de motos vendidas, estabelecendo o maior volume já registrado no segmento de duas rodas.
O desempenho confirma a força da motocicleta como meio de transporte, ferramenta de trabalho e opção de mobilidade urbana e rodoviária. Entre modelos tradicionais que seguem imbatíveis e novas apostas que ganharam espaço, 2025 consolidou mudanças importantes no comportamento do consumidor.
Honda CG 160 reina absoluta entre as street
Na categoria city/street, não houve surpresa: a Honda CG 160 manteve sua hegemonia histórica e fechou 2025 como a moto mais vendida do Brasil, sozinha responsável por 21,77% de todo o mercado nacional.
O destaque inesperado foi a Mottu Sport 110i, que, mesmo destinada majoritariamente ao aluguel, superou diversos modelos tradicionais e ficou à frente até de nomes consagrados da Yamaha.
Royal Enfield domina as customs e muda o jogo
Na categoria custom, a Royal Enfield confirmou sua supremacia. Mais do que isso, a marca mostrou que sua estratégia de migração dos motores 350 cc para as linhas 450 e 650 começou a dar resultado.
Modelos intermediários passaram a ocupar o topo do ranking, deslocando versões menores que antes dominavam o segmento. A Hunter 350 ainda lidera, mas Super Meteor 650 e Shotgun 650 já aparecem com força total.
Trails seguem sob domínio da Honda, mas Shineray cresce
Entre as trails leves, o cenário manteve o padrão conhecido: a Honda liderou com folga graças à NXR 160 Bros e às XRE 190 e 300, enquanto a Yamaha apareceu logo atrás com a XTZ 250 Lander.
O crescimento mais relevante veio da Shineray, que saltou de 76.961 unidades em 2024 para 130.600 motos vendidas em 2025. A SHI 175 se consolidou como uma alternativa mais acessível para quem busca uma trail urbana.
Himalayan 450 vence as big trails sem ser “big”
No segmento maxtrail, o resultado chamou atenção: a campeã de vendas foi a Royal Enfield Himalayan 450. Mesmo sendo uma intermediária, ela superou modelos maiores e mais caros de Honda, Triumph e BMW.
O sucesso se explica pelo equilíbrio entre preço, robustez e versatilidade, combinação que agradou tanto iniciantes quanto motociclistas experientes.
Bajaj e Yamaha lideram entre as nakeds
Na categoria naked/roadster, a indiana Bajaj confirmou seu excelente custo-benefício com a Dominar 400, líder do segmento.
A Yamaha MT-03 manteve posição de destaque em segundo lugar, enquanto a Shineray voltou a surpreender, ocupando o terceiro posto com a XY 250 e reforçando sua expansão no mercado nacional.
Scooters seguem sob domínio absoluto da Honda
Entre scooters e cubs, o resultado foi praticamente um déjà-vu: Honda Biz, Pop 110i e PCX 160 fecharam mais um ano como as motos mais vendidas da categoria.
O trio reafirma o sucesso de modelos automáticos e de fácil condução, muito procurados para deslocamentos urbanos e uso diário.
Yamaha reina nas esportivas
A categoria sport foi o território onde a Yamaha brilhou. A marca liderou com folga graças às R15 e R3, modelos de baixa e média cilindrada que oferecem esportividade acessível.
Na sequência, a Kawasaki ocupou várias posições do ranking, enquanto a BMW S 1000 RR, mesmo com preço elevado, garantiu presença relevante entre as mais vendidas.
Harley-Davidson divide espaço no touring
Por fim, o segmento touring mostrou um cenário mais equilibrado. A Harley-Davidson ainda lidera com Street Glide e Road Glide, mas passou a dividir espaço com modelos da BMW e da Honda, que avançaram mesmo com volumes menores.
Um mercado em plena expansão
O ano de 2025 confirmou que o Brasil vive uma fase de ouro no mercado de motocicletas. O recorde de emplacamentos, a diversificação de marcas e o crescimento de fabricantes indianas e chinesas mostram que o consumidor está mais aberto a novas propostas.
Com projeções indicando produção acima de 2 milhões de unidades em 2026, o cenário aponta para um mercado ainda mais competitivo, tecnológico e diversificado.
Perguntas e respostas rápidas
Quantas motos foram vendidas no Brasil em 2025?
Mais de 2 milhões de unidades, recorde histórico.
Qual foi a moto mais vendida do ano?
A Honda CG 160.
Qual marca mais cresceu em volume?
A Shineray, que praticamente dobrou seus emplacamentos.
Quem liderou entre as big trails?
A Royal Enfield Himalayan 450.
O mercado deve crescer em 2026?
Sim. A expectativa é superar novamente os 2 milhões de unidades produzidas.
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