A Audi revelou o novo A2 e-tron, disponível em quatro versões distintas, oferecendo três capacidades de bateria com uma autonomia impressionante de até 645 quilômetros, de acordo com o ciclo WLTP. A fabricação deste compacto inovador ocorrerá em Ingolstadt, na Alemanha, com início das encomendas no Reino Unido programado para outubro de 2026 e as primeiras unidades devem ser entregues no início de 2027, com preços a partir de 32.200 libras, equivalente a cerca de R$ 223 mil.

Produção em Ingolstadt e Entregas a Partir de 2027

“Nossos consumidores buscam uma solução de mobilidade elétrica que faça a diferença no cotidiano. O A2 e-tron é a nossa resposta a essa demanda, unindo eficiência e compactação com um design significativo”, destaca Gernot Döllner, CEO da Audi. O objetivo do modelo é ampliar a acessibilidade à linha de elétricos da marca.

O A2 e-tron é equipado com motores elétricos síncronos que utilizam ímãs permanentes e apresentam tração traseira. A gama inicial conta com um motor de 170 cv, gerando 350 Nm de torque, com versões adicionais de 190 cv e 231 cv. A variante mais potente libera 326 cv e 545 Nm, conseguindo acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 5,7 segundos.

As opções de bateria do A2 e-tron variam entre 52, 61 e 84 kWh. A autonomia de cada versão é influenciada pela combinação escolhida, atingindo até 645 km. A recarga em corrente contínua pode ser feita com potência de até 183 kW, permitindo que as baterias sejam recarregadas de 10% a 80% em apenas 29 minutos nas versões mais caprichadas.

Um dos recursos inovadores do veículo é o carregamento bidirecional. O sistema Vehicle-to-Load permite o uso da bateria para abastecer dispositivos externos, enquanto o Vehicle-to-Home facilita o fornecimento de energia para residências através de uma wallbox compatível, disponível em mercados selecionados.

Audi A2 e-tron: Um Novo Marco na Mobilidade Elétrica

O design aerodinâmico do A2 e-tron apresenta um coeficiente de 0,24. Com um entre-eixos de 2,77 metros, o porta-malas possui capacidade para 396 litros, que pode ser expandido para até 1.336 litros com os bancos traseiros rebatidos. Algumas versões ainda disponibilizam um compartimento frontal de 13 litros.

Por dentro, o cenário é modernizado com um painel que integra um Audi virtual cockpit plus de 11,9 polegadas e uma tela central multimídia curvada de 12,8 polegadas. O sistema Audi assistant oferece integração com tecnologia de inteligência artificial, enquanto o planejador de rotas e-tron indica paradas estratégicas para recarga, levando em conta tráfego, relevo e a localidade de carregadores.

Nos equipamentos de segurança e assistência, estão inclusos controle de cruzeiro adaptativo, câmera de ré, sistema automatizado de estacionamento, assistente de frenagem de emergência e recurso de desvio de obstáculos, todos disponíveis de série.

Produzido em uma área de cerca de 110 mil metros quadrados na fábrica de Ingolstadt, o A2 e-tron compartilha instalações com o A3 a combustão, utilizando mais de 1.200 equipamentos no processo de manufatura, incluindo aproximadamente 250 robôs reaproveitados de outras linhas.

Fonte: Alpha Autos